Spuitgietmatrijzen moeten worden getest op verschillende eigenschappen van de mal onder normale werking van de spuitgietmachine en mal, en de afmetingen van de uiteindelijke gegoten kunststof onderdelen moeten worden gemeten. Deze informatie kan worden gebruikt om de huidige staat van de mal te bepalen, erachter te komen waar de holte, kern, koelsysteem en scheidingsvlak beschadigd zijn, en de schadestatus van de mal en reparatiemaatregelen kunnen worden bepaald op basis van de informatie die door de kunststof onderdelen wordt verstrekt.
Veren en andere elastische onderdelen raken het gemakkelijkst beschadigd tijdens gebruik en breken en vervormen meestal. De oplossing is om ze te vervangen. Tijdens het vervangingsproces moet u letten op de specificaties en modellen van de veren. De specificaties en modellen van de veren worden bevestigd door kleur, buitendiameter en lengte. Alleen als de drie items hetzelfde zijn, kunnen ze worden vervangen.
Tijdens het gebruik van malproducten zijn de ponsen gevoelig voor breuk, buiging en afknaaggedrag, en de ponshulzen worden over het algemeen afgeknaagd. De beschadigde ponsen en ponshulzen worden over het algemeen vervangen door onderdelen met dezelfde specificaties. De parameters van de ponsen omvatten voornamelijk de grootte van het werkonderdeel, de grootte van het installatieonderdeel, de lengtemaat, enz.
Onderdelen moeten ook van tijd tot tijd worden gerepareerd. Controleer regelmatig of de bevestigingsonderdelen loszitten of beschadigd zijn. De oplossing is om onderdelen met dezelfde specificaties te vinden voor vervanging.
Controleer tijdens het onderhoud de relatie tussen de accessoires van elk onderdeel en of er schade is, repareer de beschadigde onderdelen, controleer of er lekkage is met de pneumatische krik en neem maatregelen voor specifieke situaties. Vervang bijvoorbeeld de luchtleiding als deze beschadigd is.

Verschillende belangrijke onderdelen van de mal moeten worden gevolgd en getest: de rol van de ejector- en geleidingscomponenten is om de open- en sluitbeweging van de mal en de uitwerping van de kunststofonderdelen te garanderen. Als een onderdeel ervan vastloopt door schade, leidt dit tot opschorting van de productie. Daarom moeten de matrijsejector en de geleidingspijler regelmatig worden gesmeerd (het meest geschikte smeermiddel moet worden geselecteerd) en moeten de ejector en de geleidingspijler regelmatig worden gecontroleerd op vervorming en oppervlakteschade. Als ze eenmaal zijn gevonden, moeten ze op tijd worden vervangen;
Na het voltooien van een productiecyclus moeten het werkoppervlak van de mal, de beweging en de geleidingscomponenten worden gecoat met professionele antiroestolie. In het bijzonder moet er aandacht worden besteed aan de bescherming van de lagerdelen van de mal met tandwielen en tandheugels en de elastische sterkte van de veermal om ervoor te zorgen dat deze altijd in de beste werkconditie verkeert;
Tegelijkertijd moet aandacht worden besteed aan het reinigen van het stromingskanaal, want hoe langer de tijd, hoe gemakkelijker het is voor het koelkanaal om kalkaanslag, roest, slib en algen, enz. af te zetten, wat de doorsnede van het koelstroomkanaal zal verkleinen en het koelkanaal zal versmallen, de warmtewisselingssnelheid tussen het koelmiddel en de mal aanzienlijk zal verminderen en de productiekosten van de onderneming zal verhogen. Voor hot runner-malproducten is het onderhoud van het verwarmings- en regelsysteem bevorderlijk voor het voorkomen van productiestoringen.