Hoe verwijder je luchtbellen bij het spuitgieten van kunststof?

Een van de belangrijkste redenen hiervoor Op maat gemaakte spuitgietdiensten om te falen bij het vormen van onderdelen is bubbels. Dit vervelende onderdeeldefect veroorzaakt niet alleen cosmetische problemen, maar tast ook fysieke eigenschappen aan. Bellen komen veel voor en zijn vaak moeilijk op te lossen.
Bij het oplossen van problemen met bubbels, zullen veel mallenmakers verkeerd raden wat de bubbel is en onmiddellijk beginnen met het aanpassen van procesparameters om de bubbel te elimineren. Ik raad u aan om de verleiding te weerstaan om te beginnen met aanpassen en te beginnen met het definiëren van wat de bubbel daadwerkelijk is.

Er zijn slechts twee mogelijkheden:
1. Opgesloten gas, waaronder lucht, waterdamp, vluchtige stoffen in de hars of ontledingsgassen in het polymeer of additieven.
2. Vacuümstoring.

Het is belangrijk om te bepalen wat voor soort bubbel uw onderdeel heeft en wat de oorzaak kan zijn. Door het type bubbel te bepalen, kunt u de bron lokaliseren en uw volgende acties bepalen om het probleem op te lossen. Hoe test u om te bepalen of het gas of vacuüm is? Veel mensen beweren (zoals ik ooit deed) dat u dit kunt zien aan de vorm, locatie of een ander kenmerk van een of meer bubbels. Maar u kunt gemakkelijk voor de gek worden gehouden door deze methode. U kunt in plaats daarvan een eenvoudige test gebruiken. Het duurt minder dan 15 minuten, maar vereist een beetje geduld om uit te voeren.
Het is belangrijk om te bepalen wat voor soort luchtbellen er in uw onderdeel zitten en wat de oorzaak hiervan kan zijn.
Test uw onderdeel door het gebied van het onderdeel dat een of meer bubbels bevat voorzichtig te verwarmen totdat het zacht wordt. Ik benadruk dit zachtjes omdat sommige operators de dichtstbijzijnde zaklamp pakken en deze op het onderdeel richten. Plastic geeft warmte niet snel door nominale wanden, dus onze zaklampvriend zou het onderdeel in brand kunnen steken.

Gebruik in plaats daarvan een warmtepistool of iets dergelijks. Als u vervolgens het gebied van het onderdeel waar de bel zit voorzichtig verwarmt, zou de bel van vorm moeten veranderen. Als het een bel is, zal het gas opwarmen en uitzetten, waardoor het oppervlak wordt opgetild en zal het meestal knappen als het oppervlak van het onderdeel zachter wordt. Als er geen lucht in de bel zit, maar een vacuüm, zal de bel knappen door de atmosferische druk die tegen het zachte oppervlak van het onderdeel duwt. Nu weet u meer over wat het probleem is.
Deze test vereist bepaalde voorwaarden om te werken. Idealiter vindt u een bel met een diameter van ten minste 3 mm (ongeveer 0,125 inch) of groter en zorg ervoor dat het onderdeel niet ouder is dan 4 uur. De bel kan beginnen als een holte, maar na verloop van tijd zal de lucht door het plastic migreren en zal de holte een bel worden. Bij een snelle inspectie zou u kunnen denken dat deze bel opgesloten gas is. Laten we beginnen met onze probleemoplossingsdiscussie ervan uitgaande dat uw test bewijst dat het inderdaad een bel is - dat wil zeggen, wanneer de bel instort, zet hij uit of knapt hij zelfs. Bellen kunnen voortkomen uit problemen met het stromingsfront, zoals convergerende fronten, jetting of mal-/machineproblemen, zoals niet-ontluchte kernpennen, slechte ontluchting (probeer vacuümontluchting), overmatige decompressie of harsdegradatie door oververhitting of lange verblijftijd. Gassen kunnen afkomstig zijn van waterdamp, vluchtige stoffen of ontledingsbijproducten van de hars. Naarmate het onderdeel zich vult of pakt, wordt lucht die vastzit in niet-geventileerde uitsteeksels in de ribben of nominale wanden eruit geduwd, waardoor een spoor van bellen achterblijft. In de meeste gevallen is het bepalen van de bron van het gas belangrijker dan weten waaruit het gas bestaat, en er is geen eenvoudige test om dat te achterhalen.

De eerste stap in de procedure is om de hold of tweede fase te verwijderen door de hold-druk aan te passen naar een heel laag getal en te kijken of de bel er nog steeds is. Als dat zo is, hoef je je in ieder geval geen zorgen te maken over de parameters die betrokken zijn bij de tweede fase. Ervan uitgaande dat je nog steeds bellen ziet, is de volgende controle om het vulpatroon te begrijpen om te bepalen of het gas door lucht wordt ingesloten bij het vullen van het onderdeel.
Schakel de tweede fase uit en maak een 99% compleet deel per volume voor een kortetermijnstudie. Dat wil zeggen, verlaag de shotgrootte van 99% vol naar 5% vol in stappen van 10%. Begin niet met een korte shot en vergroot de shotgrootte omdat u dan een ander stromingspatroon kunt krijgen. Ook vereist deze test dat de snelheid van de eerste fase shot wordt gecontroleerd. Als de eerste fase wordt beperkt door druk, krijgt u mogelijk niet de consistentie die u nodig hebt voor nauwkeurige resultaten.

Waar en wanneer verschijnen er bellen? Controleer het stromingspatroon voor elk onderdeel om te zien of het plastic stromingsfront vanzelf verschijnt of dat er sprake is van aarzeling in het stromingsfront terwijl het het dunne gedeelte van het onderdeel vult. Bevindt de bel zich altijd in hetzelfde gebied? Als dat zo is, betekent dit dat de bel van een vaste plek komt. Let op racetracking-effecten of jetting die ervoor kunnen zorgen dat er lucht in het polymeer wordt opgesloten.
Controleer op ribben of uitsteeksels op de nominale wand. Als ze kort zijn, betekent dit dat er lucht in dat gebied zit en dat deze eruit wordt geduwd om een bel te vormen als de rib wordt gevuld. Soms kun je zelfs een belspoor zien van die uitsteeksel. Verschijnen de bellen pas nadat het onderdeel 85% vol is? Als dat zo is, kan het een ontluchtingsprobleem zijn. Controleer de ontluchtingen.

Er zijn verschillende mogelijkheden: ribben, uitwerppennen, slechte pasvorm van de spuitmondpunt op de gietkanaalbus, verkeerd uitgelijnde spuitmonden en gescheiden platen in de hete loper. Deze zijn moeilijker te detecteren, maar moeten op het gereedschap worden gecontroleerd wanneer u andere bronnen uitsluit. Breng blauwmiddel aan in de buurt van de druppel van de hete loper en op het contactoppervlak van de plaat, waarbij u erop let dat er niets in het stromingspad terechtkomt. Als blauwmiddel bij het opstarten verschijnt, hebt u de bron van het probleem gevonden. Een andere veelvoorkomende bron van bellen is overmatige decompressie, met name in mallen voor hete lopers.

Een andere bron is de schroef, specifieker de backzone of feedsectie. Een universele schroef met een L/D van 18:1 of minder kan de boosdoener zijn. Probeer een lagere backzonetemperatuur en/of hogere backdruk te gebruiken. Een andere oplossing kan zijn om een vacuüm op de mal te trekken vóór injectie.

Leegtes
Holtes ontstaan wanneer een onderdeel zich in of buiten de mal bevindt, meestal in dikkere secties, tijdens het afkoelen. In dikkere secties van het onderdeel koelt het midden langzaam af en krimpt het polymeer meer, waardoor het zich van zichzelf aftrekt en bubbels vormt. Als u de mal heter laat draaien en de bubbels verdwijnen, maar u eindigt met een gootsteen, geeft dat aan dat uw bubbels leeg zijn. Holtes en gootstenen zijn tekenen van interne spanning en zijn waarschuwingssignalen dat het onderdeel mogelijk niet presteert zoals verwacht.
Te weinig plastic is de primaire oorzaak van verzakkingen of holtes, dus het is aan te raden om de holte met meer materiaal te vullen. Zorg ervoor dat u een consistent kussen hebt en de schroeven niet helemaal tot de bodem laat zakken, zodat u het onderdeel goed kunt vullen. Hogere pakkingsdrukken of langere houdtijden kunnen helpen, maar vaak bevriest de poort voordat u het midden van de nominale wand voldoende kunt vullen.

Verdun de nominale wand. Kern het dikkere deel indien mogelijk.
Om holtes of verzakkingen op te lossen, kunt u proberen de vulsnelheid te verlagen, gastegendruk te gebruiken of de tegendruk te verhogen. Zorg ervoor dat de loper of poort niet voortijdig bevriest en langere wachttijden zorgen voor meer pakking in de tweede fase. Als de poort voortijdig bevriest, opent u de poort gewoon een klein beetje, omdat een kleine verandering in diameter resulteert in een langere tijd voor de poort om te verzegelen. Probeer ook de smelttemperatuur te verlagen als dat mogelijk is.

Andere manieren om holtes of verzakkingen te elimineren, zijn om de nominale wanden te verdunnen. Dikkere plastic onderdelen zijn niet altijd sterker. Dikkere nominale wanden moeten opnieuw worden ontworpen om dunner te zijn en met verstevigingsribben. Dit bespaart plastic en cyclustijd.
Kern het dikkere deel indien mogelijk. Verander de locatie van de gate om eerst dikkere delen van de mal te vullen, zodat er meer polymeer in het onderdeel kan komen voordat de gate bevriest. U kunt ook proberen de maltemperatuur te verhogen en/of het onderdeel zo snel mogelijk uit te werpen, wat holtes kan voorkomen door de buitenwanden te laten instorten tijdens het afkoelen, hoewel dit wel verzakkingen kan veroorzaken.