زمان استفاده از هات رانر در قالب تزریق

قالب گیری تزریق پلاستیک بیش از حد رانر سرد به قسمتی بین ورودی قالب و گیت محصول اشاره دارد. پلاستیک در رانر با فشار تزریق و گرمای خود جریان پیدا می کند. رانر بخشی از مواد قالب گیری است، اما به محصول تعلق ندارد. بنابراین، هنگام طراحی قالب، باید هم اثر پرکننده و هم نحوه صرفه جویی در مواد را با کوتاه کردن و کاهش رانر در نظر بگیریم. این وضعیت ایده آل است، اما دستیابی به بهترین هر دو جهان در کاربردهای عملی دشوار است.

رانر داغ که به نام غیر رانر نیز شناخته می‌شود، به این معنی است که پلاستیک موجود در رانر پس از هر بار تزریق جامد نمی‌شود و هنگام قالب‌گیری محصول پلاستیکی نیازی به برداشتن آب خروجی در رانر نیست. از آنجایی که پلاستیک در رانر جامد نشده است، رانر در طول تزریق بعدی همچنان بدون مانع است.

به طور خلاصه، رانر داغ گسترش نازل ماشین قالب گیری تزریقی است.

قالب های رانر داغ امروزه در کشورهای توسعه یافته صنعتی و مناطق توسعه یافته در جهان استفاده می شود. این عمدتاً به این دلیل است که قالب‌های دونده گرم دارای ویژگی‌های مهم زیر هستند:

چرخه قالب گیری قطعات را کوتاه کنید

از آنجایی که هیچ محدودیت زمانی خنک‌سازی برای سیستم رانر وجود ندارد، می‌توان قطعات را پس از قالب‌گیری و پخت به موقع خارج کرد. چرخه قالب گیری بسیاری از قطعات جداره نازک تولید شده توسط قالب های رانر داغ می تواند کمتر از 5 ثانیه باشد.

صرفه جویی در مواد اولیه پلاستیک

در قالب های رانر گرم خالص هزینه تولید وجود ندارد زیرا رانر سرد وجود ندارد. این امر به ویژه برای کاربردهایی که پلاستیک گران هستند بسیار مهم است. در واقع، تولیدکنندگان بزرگ بین‌المللی دونده داغ در عصری که نفت و مواد خام پلاستیکی در جهان گران هستند، به سرعت توسعه یافته‌اند. زیرا فناوری دونده داغ روشی موثر برای کاهش هزینه مواد و کاهش هزینه مواد است.

کاهش ضایعات و بهبود کیفیت محصول

در طول فرآیند قالب گیری قالب دونده داغ، دمای مذاب پلاستیک به طور دقیق در سیستم رانر کنترل می شود.

پلاستیک ها می توانند در هر حفره قالب در حالت یکنواخت تری جریان پیدا کنند و در نتیجه بخش هایی با کیفیت ثابت ایجاد شود. کیفیت دروازه قطعات قالب‌گیری شده با رانر گرم خوب است، تنش پسماند پس از قالب‌گیری کم است و تغییر شکل قطعات کم است. بنابراین بسیاری از محصولات باکیفیت موجود در بازار توسط قالب هات رانر تولید می شوند.

حذف فرآیندهای بعدی برای اتوماسیون تولید مفید است.

پس از تشکیل قالب رانر داغ، محصول محصول نهایی است و نیازی به برش دادن دروازه و بازیافت رانر سرد نیست. برای اتوماسیون تولید مفید است. بسیاری از تولیدکنندگان محصولات خارجی، دونده های داغ را با اتوماسیون ترکیب می کنند تا راندمان تولید را تا حد زیادی بهبود بخشند.

دامنه کاربرد فرآیند قالب گیری تزریقی را گسترش دهید

بسیاری از فرآیندهای پیشرفته قالب‌گیری پلاستیک بر اساس فناوری دونده داغ توسعه یافته‌اند. مانند پیش قالب گیری PET، تزریق همزمان چند رنگ در قالب و فرآیند تزریق همزمان چند ماده.

اگرچه قالب‌های دونده گرم در مقایسه با قالب‌های رانر سرد مزایای قابل توجهی دارند، کاربران قالب نیز باید معایب قالب‌های رانر داغ را درک کنند. به طور خلاصه نکات زیر وجود دارد:

افزایش هزینه های قالب

اجزای رانر داغ نسبتا گران هستند و هزینه قالب های رانر داغ ممکن است به میزان قابل توجهی افزایش یابد. اگر خروجی قطعه کوچک باشد، نسبت هزینه ابزار قالب بالا است و از نظر اقتصادی ارزش ندارد. برای کاربران قالب در بسیاری از کشورهای در حال توسعه، قیمت بالای سیستم های رانر داغ یکی از مشکلات اصلی است که استفاده گسترده از قالب های رانر داغ را تحت تاثیر قرار می دهد.

الزامات بالا برای تجهیزات فرآیند تولید قالب دونده داغ

قالب های دونده داغ برای اطمینان به ماشین آلات پردازش دقیق نیاز دارند. الزامات یکپارچه سازی و تطبیق بین سیستم دونده داغ و قالب بسیار سخت است، در غیر این صورت قالب در طول فرآیند تولید با مشکلات جدی بسیاری روبرو خواهد شد. به عنوان مثال، آب بندی ضعیف پلاستیک منجر به سرریز پلاستیک و آسیب به اجزای رانر داغ، وقفه در تولید می شود و موقعیت نسبی ضعیف بین درج نازل و دروازه منجر به کاهش جدی کیفیت محصول می شود.

عملیات و نگهداری پیچیده

در مقایسه با قالب‌های رانر سرد، قالب‌های رانر گرم برای کار و نگهداری پیچیده هستند. اگر از عملکرد نامناسب استفاده شود، آسیب رساندن به قطعات داغ رانر بسیار آسان است و تولید را غیرممکن می کند و ضررهای اقتصادی زیادی را به همراه دارد. برای کاربران جدید قالب های دونده داغ، زمان زیادی طول می کشد تا تجربه استفاده را جمع آوری کنند.