Анализ причин и мер противодействия появлению черных пятен и примесей в центральная консоль литье под давлением. Дефекты черных пятен и примесей являются наиболее важными факторами, которые вызывают процент брака в обычных производственных процессах. Они в основном влияют на внешний вид продукции и приводят к браку. Примеси и большинство черных пятен являются посторонними веществами и не имеют ничего общего с самим сырьем, в то время как небольшое количество черных пятен и примесей вызвано самим сырьем. Характеристики черных пятен и примесей заключаются в том, что частицы мелкие, темно-коричневые и, как правило, не отражают свет. Когда частицы большие, примеси слоисты, хрупкие и ломкие. После разрушения они становятся пористыми. Существует две основные характеристики их распределения:
1. Некоторые из них рассеяны и неравномерно распределены в целом, некоторые рассеяны и неравномерно распределены локально, а иногда они появляются лишь изредка в определенной локальной области;
2. Этот тип черных пятен и примесей иногда появляется только на поверхности продукта, а иногда они появляются независимо от глубины поверхности или внутри. Однако внутренние черные пятна, расположенные ближе к поверхности, имеют более светлый цвет, чем поверхностные черные пятна, а более глубокие черные пятна вообще не видны. Интересно, что если мы соединим эти две точки, то обнаружим, что примеси, которые появляются только в определенной локальной области, должны быть черными пятнами на поверхности, в то время как черные пятна, распределенные внутри и снаружи, должны быть рассеяны и нерегулярны в целом. Это происходит потому, что примеси, которые существуют внутри, должны были существовать до формования, в то время как примеси, которые появляются только во время формования, должны быть распределены только на поверхности. Таким образом, примеси делятся на две категории: до формования и во время формования: 1. Причины черных пятен и примесей перед формованием: 1. При обработке сырья по разным причинам посторонние вещества не очищаются и на сырье появляются черные пятна; 2. Нечистая грануляция вызывает черные пятна;
3. Сырье смешивают с мастербатчами или точечно измельченными блоками и обрезками;
4. Материал нечистый, и частицы с высокой температурой плавления смешаны с материалами с низкой температурой плавления;
5. Примеси могут быть смешаны в процессе упаковки, транспортировки и хранения. Его очевидной особенностью является то, что после распаковки сырья тщательное наблюдение показывает, что на поверхности частиц имеются посторонние вещества и примеси;
6. Примеси и посторонние вещества в процессе подачи. На следующем рисунке представлена принципиальная схема всасывания или подачи и бункера; за исключением 5 и 11, которые не будут напрямую загрязнять материал бункера, другие части могут загрязнять сырье в процессе подачи, вызывая черные пятна и примеси в готовом продукте. Источниками загрязнения являются: пыль в воздухе, взвешенные вещества, похожие на материалы, обрезки инородных материалов, частицы инородных материалов, порошкообразные мастербатчи, красители и т. д. Чтобы предотвратить появление черных пятен из-за инородных веществ и примесей, необходимо усилить управление для контроля всех звеньев от поступления сырья на завод до добавления материалов (включая процесс переработки). При смене материалов необходимо тщательно очистить детали, в которых могут оставаться исходные материалы или стружка, особенно коробку подготовки, бункер, воронку и крепление зажима подгибки. Во время обычного производства особое внимание следует уделять очистке источника подачи — коробки подготовки. После остановки производства система подачи должна быть открыта для воздействия внешней среды – через порт подачи питающей трубы, чтобы предотвратить загрязнение, а также обеспечить блокировку и замкнутое управление.
7 Карбонизация сырья. Этот вид черного пятна, как правило, имеет большой размер. Диаметр появления больших черных пятен может достигать 1-2 мм. Большинство «черных пятен» толще, а также есть один или два слоя более тонких. Эта ситуация заключается в том, что сырье накапливается в течение длительного времени или локально подвергается воздействию высокой температуры, разлагаясь, коксуясь и карбонизуясь в блоки. Он образуется после того, как поток сдвигается и разрушается на шнеке или сопле. Причины карбонизации сырья: 1. Слишком высокая температура расплава. Слишком высокая температура материала вызовет перегрев и разложение, образуя карбиды, особенно для некоторых термочувствительных материалов с узким температурным диапазоном. Температура цилиндра должна контролироваться, чтобы не быть слишком высокой. 2. Коксование накопленных материалов: если расплавленный пластик остается в определенном месте слишком долго, произойдет коксование и накопление материалов, вызывая черные пятна. К областям, которые могут вызывать задержку материала, относятся соединение сопла и цилиндра, стенка цилиндра, кольцо расплава, контакт сопла и литника, изгиб горячего литника и мертвый угол главного литника. 3. Зазор между цилиндром и шнеком слишком большой, что приведет к задержке материала в цилиндре, а задержавшийся материал будет разлагаться после длительного перегрева, что приведет к появлению черных пятен.
8. Добавки деградируют и обесцвечиваются из-за разложения. Добавки включают антистатики, поглотители ультрафиолетового/инфракрасного излучения и общие красители. Их свойства, как правило, более активны, чем у сырья. Под действием температуры обработки и силы сдвига они разлагаются, когда сырье не разлагается, превращаясь в темные, желто-коричневые или даже черные, образуя черные пятна и примеси во время формования.
Черные пятна и примеси, вызванные внешними причинами в производстве, очень распространены, и они очень стойкие после того, как они появляются. 1. Материал формы некачественный, и железный порошок будет падать с поверхности разъема, поверхности формования или поверхности проникновения, вызывая черные пятна. 2. Эжектор грубый и легко сгорает, и железный порошок будет падать, вызывая черные пятна. 3. Ползунок измельчает железный порошок, вызывая черные пятна. 4. Ползунок пропускает воду, ржавчину или другие пятна, а ржавчина и пятна выбрасываются ползунком и попадают на изделие, образуя черные пятна. Идентификация черных пятен: если черные пятна появляются на всей поверхности изделия, и есть черные пятна глубоко в изделии, они должны быть черными пятнами до формования; если черные пятна появляются только на поверхности, они должны быть черными пятнами во время формования. Если они распределены только на определенных участках поверхности, они, несомненно, являются черными пятнами в процессе формования; Если черные пятна большие (обычно 0,5–1 мм), это, скорее всего, обугленные черные пятна сырья; если черные пятна темные, хрупкие, пушистые и пористые одновременно, их можно определить как обугленные черные пятна; если плотность черных пятен особенно велика и в сырье нет явных примесей, это, как правило, свидетельствует о том, что исходные материалы не были очищены сразу после замены материала, в противном случае следует проверить причину появления материала.
9. Решения: 1. Для формовочных примесей черные пятна образуются из-за посторонних веществ, смешанных с материалом. Очистка каждого звена от производства, упаковки, хранения, транспортировки, открытия, смешивания с цилиндром должна строго контролироваться. 2. Для карбонизированных черных пятен температура обработки должна строго контролироваться. В реальном производстве указанная температура обработки и фактическая температура обработки отличаются. Для одного и того же оборудования разные обратные давления, разное время цикла, разные одноразовые объемы впрыска и разные положения вставки термопары вызовут разные тенденции карбонизации и деградации сырья при одной и той же температуре обработки. В частности, это означает, что при одинаковой температуре, обратное давление мало, цикл короткий, одноразовый объем впрыска большой, а когда термопара вставлена в верхнюю часть цилиндра шнека, расплав имеет слабую тенденцию к падению/разложению, и нелегко произвести карбонизированные черные пятна. Чтобы предотвратить образование обугленных черных пятен, необходимо строго предотвращать накопление материала, устранять мертвые углы в цилиндре шнека, сопле и канале потока, сделать точку поворота плавной и устранить область, где материал может задерживаться. 3 Для черных пятен на поверхности резьбы и стенке цилиндра шнека, где добавки разлагаются и осаждаются или осаждаются обугленные материалы. Как правило, по мере продвижения производства эти черные пятна отрываются от своей первоначальной поверхности прикрепления под действием различных сильных сдвигающих воздействий в цилиндре шнека и попадают в расплав и выгружаются. Этот процесс «выгрузки» является процессом, в котором черные пятна и примеси появляются в продукте. Например, при производстве переноса материала и изменения цвета этот процесс «выгрузки» примесей неизбежен, и мы должны сделать все возможное, чтобы сократить этот процесс. Это «очистка». Ниже приведены два метода очистки: 1) Очистка шнека с помощью воздушного расплава (впрыск воздуха после расплава). 2) Расплавьте клей на инжекционном столе, распылите клей в воздух, затем расплавьте клей на инжекционном столе, распылите клей в воздух и повторите этот процесс. Практика показала, что противодавление играет большую роль в очистке, а расплавленный материал и шнек сильно сдвигаются. Скорость плавления низкая, поэтому время плавления также велико. Это хороший эффект, и посторонние предметы можно быстро очистить. Примечание: существует принцип для противодавления, когда оно не зафиксировано – как можно выше, пока цилиндр шнека не нагреется автоматически. 3) Для черных пятен в литье черные пятна в литье должны сначала прикрепиться к поверхности полости, а затем быть зафиксированы на поверхности изделия расплавленным материалом, поэтому этот метод удаления черных пятен не будет удерживать его в полости. Для форм с плохими материалами сначала необходимо определить причину и местоположение. Все полости с относительным движением, сердечники форм, включая ползуны, нейтроны, выталкивающие штифты/блоки, могут быть сожжены. После подтверждения ожога поврежденные части следует отремонтировать, а трение скользящих частей следует уменьшить и добавить смазочное масло. Кроме того, следует уменьшить относительную скорость движения скользящих частей, например, вдавливание/выталкивание, открытие и закрытие формы, а ползунок должен двигаться как можно медленнее. Если между ползунком и шаблоном есть ржавчина и другие пятна, ползунок следует удалить, ржавчину и другие пятна следует очистить, а сопло следует плотно завязать. Если масло или вода попадут на гладкую формовочную поверхность полости формы, должны появиться черные пятна. Пятна масла и воды следует часто вытирать, чтобы предотвратить их появление на формовочной поверхности.