Kuinka poistaa kuplia muoviruiskuvalussa

Yksi tärkeimmistä syistä Mukautetut ruiskuvalupalvelut epäonnistua, kun muovausosat ovat kuplia. Tämä ongelmallinen osavika ei aiheuta vain kosmeettisia ongelmia, vaan myös heikentää fyysisiä ominaisuuksia. Kuplat ovat yleisiä, ja niitä on usein vaikea ratkaista.
Kuplien vianmäärityksessä monet muottivalmistajat arvaavat väärin, mikä kupla on, ja alkavat välittömästi säätää prosessiparametreja kuplan poistamiseksi. Kehotan teitä vastustamaan kiusausta alkaa sopeutua ja aloittamaan määrittelemällä, mikä kupla todellisuudessa on.

On vain kaksi mahdollisuutta:
1. Loukkuun jäänyt kaasu, mukaan lukien ilma, vesihöyry, hartsin haihtuvat aineet tai polymeerissä tai lisäaineissa olevat hajoamiskaasut.
2. Tyhjiövika.

On tärkeää määrittää, minkä tyyppinen kupla osassasi on ja mikä sen perimmäinen syy voi olla. Kun määrität kuplan tyypin, voit määrittää lähteen ja määrittää seuraavat toimet ongelman poistamiseksi. Miten testaat, onko se kaasu vai tyhjiö? Monet ihmiset väittävät (kuten minä kerran tein), että voit kertoa yhden tai useamman kuplan muodon, sijainnin tai muun ominaisuuden perusteella. Mutta voit helposti huijata tällä menetelmällä. Sinun tulisi sen sijaan käyttää yksinkertaista testiä. Se vie alle 15 minuuttia, mutta vaatii hieman kärsivällisyyttä.
On tärkeää määrittää, minkä tyyppisiä kuplia osassasi on ja mikä niiden perimmäinen syy voi olla.
Testaa osaasi lämmittämällä varovasti yhden tai useamman kuplan sisältävää osaa, kunnes se pehmenee. Korostan tätä lievästi, koska joillakin käyttäjillä on tapana poimia lähin taskulamppu ja suunnata se kyseiseen osaan. Muovi ei siirrä lämpöä nopeasti nimellisseinien läpi, joten taskulamppuystävämme saattaa sytyttää osan tuleen.

Käytä sen sijaan lämpöpistoolia tai jotain vastaavaa. Sitten kun lämmität varovasti sen osan aluetta, jossa kupla on, kuplan pitäisi muuttaa muotoa. Jos se on kupla, kaasu lämpenee ja laajenee nostaen pintaa ja yleensä poksahtaa, kun osan pinta pehmenee. Jos kuplassa ei ole ilmaa, vaan tyhjiö, kupla poksahtelee ilmakehän paineen vaikutuksesta, joka työntyy vasten osan pehmentynyttä pintaa. Nyt tiedät enemmän, mikä ongelma on.
Tämä testi vaatii tiettyjä ehtoja toimiakseen. Ihannetapauksessa etsi kupla, jonka halkaisija on vähintään 3 mm (noin 0,125 tuumaa) tai suurempi, ja varmista, että osa on enintään 4 tuntia vanhempi. Kupla voi alkaa tyhjänä, mutta ajan myötä ilma kulkee muovin läpi ja tyhjöstä tulee kupla. Nopealla tarkastelulla saatat ajatella, että tämä kupla on loukkuun jäänyt kaasu. Aloitetaan vianetsintäkeskustelu olettaen, että testauksesi osoittaa, että se todellakin on kupla – eli kun kupla romahtaa, se laajenee tai jopa poksahtaa. Kuplat voivat johtua virtausrintaman ongelmista, kuten lähentymisestä, suihkutuksesta tai home-/kone-ongelmista, kuten tuulettamattomat ydintapit, huono tuuletus (kokeile tyhjiöilmanvaihtoa), liiallinen dekompressio tai hartsin hajoaminen ylikuumenemisen tai pitkän viipymäajan vuoksi. Kaasut voivat tulla vesihöyrystä, haihtuvista aineista tai hartsin hajoamisen sivutuotteista. Kun osa täyttyy tai pakkastuu, ripoissa tai nimellisseinissä oleviin tuulettamattomiin ulkonemiin jäänyt ilma työntyy ulos jättäen jäljen kuplia. Useimmissa tapauksissa kaasun lähteen määrittäminen on tärkeämpää kuin tietää, mistä kaasu on valmistettu, eikä sen selvittämiseksi ole yhtä yksinkertaista testiä.

Menettelyn ensimmäinen vaihe on poistaa pito tai toinen vaihe säätämällä pitopaine erittäin pieneksi ja katsoa, onko kupla edelleen siellä. Jos näin on, sinun ei ainakaan tarvitse huolehtia toisessa vaiheessa mukana olevista parametreista. Olettaen, että näet edelleen kuplia, seuraava tarkistus on ymmärtää täyttökuvio sen määrittämiseksi, jääkö kaasu ilmaan täytön aikana.
Sammuta toinen vaihe ja tee 99% täydellinen osa tilavuuden mukaan lyhytkestoista tutkimusta varten. Toisin sanoen pienennä kuvan kokoa 99% täynnä arvoon 5% full 10%:n välein. Älä aloita lyhyellä laukauksella ja suurenna laukauksen kokoa, koska saatat saada erilaisen virtauskuvion. Tämä testi edellyttää myös, että ensimmäisen vaihelaukauksen nopeutta valvotaan. Jos ensimmäistä vaihetta rajoittaa paine, et välttämättä saa täsmällisyyttä, jota tarvitset tarkkojen tulosten saamiseksi.

Missä ja milloin kuplat ilmestyvät? Tarkista kunkin osan virtauskuvio nähdäksesi, näkyykö muovinen virtausrintama itsestään vai onko virtausrintamassa epäröintiä, kun se täyttää osan ohuen osan. Onko kupla aina samalla alueella? Jos näin on, se tarkoittaa, että kupla tulee kiinteästä paikasta. Varo kilpajuoksuvaikutuksia tai suihkutusta, jotka voivat aiheuttaa ilman jäämisen polymeeriin.
Tarkista, ettei nimellisseinässä ole ripoja tai ulkonemia. Jos ne ovat lyhyitä, se tarkoittaa, että alueella on ilmaa ja se työnnetään ulos muodostaen kuplan, kun kylkiluita täytetään. Joskus voit todella nähdä kuplajäljen tuosta projektiosta. Näkyykö kuplia vasta, kun osa on 85% täynnä? Jos näin on, se voi olla tuuletusongelma. Tarkista tuuletusaukot.

Mahdollisuuksia on useita: rivat, ejektorin tapit, suuttimen kärjen huono sovitus suuttimen holkkiin, väärin kohdistetut suuttimet ja erotetut levyt kuumakanavassa. Näitä on vaikeampi havaita, mutta ne on tarkistettava työkalusta, kun suljet pois muita lähteitä. Levitä sinitysainetta kuumakanavatiputan lähelle ja levyn vastapinnalle varoen joutumasta mitään virtausreitille. Jos sinistämisagentti tulee näkyviin käynnistyksen yhteydessä, olet löytänyt ongelman lähteen. Toinen yleinen kuplien lähde on liiallinen dekompressio, erityisesti kuumakanavamuoteissa.

Toinen lähde on ruuvi, tarkemmin sanottuna takavyöhyke tai syöttöosa. Yleiskäyttöinen ruuvi, jonka L/D on 18:1 tai vähemmän, voi olla syyllinen. Kokeile käyttää alemman vyöhykkeen lämpötilaa ja/tai korkeampaa vastapainetta. Toinen ratkaisu voi olla vetää tyhjiö muottiin ennen ruiskuttamista.

Tyhjiöt
Tyhjiä syntyy, kun osa on muotin sisällä tai ulkopuolella, yleensä paksummissa osissa jäähdytyksen aikana. Osan paksuimmissa osissa keskiosa jäähtyy hitaasti ja polymeeri supistuu enemmän vetäytyen pois itsestään muodostaen kuplia. Jos käytät muotia kuumemmaksi ja kuplat katoavat, mutta päädyt pesualtaaseen, se osoittaa, että kuplasi ovat tyhjiä. Tyhjät ja nielut ovat merkkejä sisäisestä jännityksestä ja ovat varoitusmerkkejä siitä, että osa ei ehkä toimi odotetulla tavalla.
Riittämätön muovi ei ole pääasiallinen syy nielujen tai tyhjien tilanteiden muodostumiseen, joten ontelon pakkaamista enemmän materiaalia suositellaan. Varmista, että sinulla on tasainen pehmuste etkä paina ruuveja pohjaan, jotta voit pakata osan kunnolla. Suuremmat tiivistyspaineet tai pidemmät pitoajat voivat auttaa, mutta monta kertaa portti jäätyy, ennen kuin voit tiivistää riittävästi nimellisseinän keskustaa.

Ohenna nimellisseinämää. Yhdistä paksumpi osa, jos mahdollista.
Voit ratkaista tyhjiä paikkoja tai nieluja vähentämällä täyttönopeutta, käyttämällä kaasun vastapainetta tai lisäämällä vastapainetta. Varmista, että juoksija tai portti ei jääty ennenaikaisesti, ja pidemmät pitoajat mahdollistavat enemmän pakkaamista toisessa vaiheessa. Jos portti jäätyy ennenaikaisesti, avaa porttia hieman, sillä pieni halkaisijan muutos pidentää portin sulkeutumisaikaa. Yritä myös alentaa sulamislämpötilaa, jos mahdollista.

Muita tapoja poistaa aukkoja tai uppoamisjälkiä on ohentaa nimellisseiniä. Paksummat muoviosat eivät aina ole vahvempia. Paksummat nimellisseinät tulee suunnitella ohuemmiksi ja vahvistettaviksi. Tämä säästää muovia ja kiertoaikaa.
Yhdistä paksumpi osa, jos mahdollista. Portin sijainnin muuttaminen siten, että se täyttää ensin muotin paksummat alueet, saattaa päästää enemmän polymeeriä osaan ennen kuin portti jäätyy. Voit myös yrittää nostaa muotin lämpötilaa ja/tai poistaa osan mahdollisimman nopeasti, mikä voi estää tyhjien syntymisen antamalla ulkoseinien luhistua jäähtymisen aikana, vaikka tämä voi aiheuttaa uppoamisjälkiä.