Autode survevalu defektid ja ebanormaalsed nähtused kajastuvad lõpuks survevalutoodete kvaliteedis. Survevalutoodete defektid võib jagada järgmisteks punktideks: (1) Toodete ebapiisav süstimine; (2) toodete ülevool; (3) toodete mõlgid ja mullid; (4) toodete ühendusmärgid; (5) rabedad tooted; […]
Siltide arhiivid: Automobile injection molding
Keskkonsooli survevalu mustade laikude ja lisandite põhjuste ja vastumeetmete analüüs. Mustade laikude ja lisandite defektid on kõige olulisemad tegurid, mis põhjustavad tavalistes tootmisprotsessides praaki. Need mõjutavad peamiselt toodete välimust ja põhjustavad lammutamist. Lisandid ja enamik mustad laigud on võõrained ja neil on […]
Enamik keskkonsooli survevalu sise- ja välisosa osi. Salongi plastosade hulka kuuluvad üldiselt armatuurlaua tarvikud, istmetarvikud, põrandatarvikud, katusetarvikud, roolitarvikud, uste sisustustarvikud, tahavaatepeeglid ning erinevad pandlad ja kinnitused; väliste plastosade hulka kuuluvad esi- ja tagatuled, õhuvõtuvõre, […]
Sissejuhatus Keskkonsooli survevalu ajal vormi sees olev temperatuur on survevalu kõige olulisem muutuja – olenemata plastikust peab see tagama, et vormi pind on põhimõtteliselt märg. Kuum vormipind hoiab plastpinda piisavalt kaua vedelana, et tekitada õõnsuses rõhku. Kui […]
Sissejuhatus Autode survevalutehnoloogia pideva täiustamisega on hädavajalik minimeerida plastist survevalu kokkutõmbumisprobleemi ja parandada toote kvaliteeti. Lahendus Plastist survevaludetailide paksemates osades, nagu ribid või eendid, tekkinud kokkutõmbumine on tõsisem kui külgnevates kohtades. Seda seetõttu, et […]