Дефектите и необичайните явления при автомобилното шприцване в крайна сметка се отразяват в качеството на шприцованите продукти. Дефектите на шприцованите продукти могат да бъдат разделени на следните точки: (1) Недостатъчно шприцване на продуктите; (2) Преливане на продукти; (3) Вдлъбнатини и мехурчета на продукти; (4) Съвместни марки на продуктите; (5) Чупливи продукти; […]
Архив на тагове: Automobile injection molding
Анализ на причините и мерките за противодействие на черни петна и примеси при шприцване на централната конзола. Дефектите на черните петна и примесите са най-важните фактори, които причиняват проценти на скрап в нормалните производствени процеси. Те засягат основно външния вид на продуктите и водят до бракуване. Примесите и повечето черни петна са чужди вещества и имат […]
Повечето части от интериора и екстериора на централната конзола са шприцовани. Вътрешните пластмасови части обикновено включват аксесоари за арматурно табло, аксесоари за седалки, аксесоари за под, аксесоари за покрив, аксесоари за волан, интериорни аксесоари за врати, огледала за обратно виждане и различни катарами и фиксатори; външните пластмасови части включват предни и задни светлини, решетки за всмукване на въздух, […]
Въведение Температурата вътре в матрицата по време на шприцването на централната конзола е най-важната променлива при шприцоването – без значение какъв вид пластмаса, тя трябва да гарантира, че повърхността на матрицата е основно мокра. Горещата повърхност на формата поддържа пластмасовата повърхност течна достатъчно дълго, за да създаде налягане в кухината. Ако […]
Въведение С непрекъснатото усъвършенстване на технологията за шприцване на автомобили е наложително да се сведе до минимум проблемът със свиването на пластмасовото шприцване и да се подобри качеството на продукта. Решение Свиването, образувано в по-дебелите части на пластмасовите части за шприцване, като ребра или издатини, е по-сериозно от това в съседни позиции. Това е така, защото […]