muotin lämpötilaeron vaikutus ruiskuvaluprosessiin

Johdanto

Lämpötila muotin sisällä aikana keskikonsolin ruiskuvalu on ruiskuvalussa tärkein muuttuja – olipa muovi mikä tahansa, sen on varmistettava, että muotin pinta on periaatteessa märkä. Kuuma muotin pinta pitää muovipinnan nesteenä riittävän pitkään muodostamaan painetta onkalossa. Jos onkalo on täytetty ja onkalopaine voi painaa pehmeän muovin metallia vasten ennen kuin jäätynyt iho kovettuu, ontelon pinnan replikaatio on korkea.

Toisaalta, jos onteloon pääsevä muovi alhaisen paineen alaisena pysähtyy, riippumatta siitä, kuinka lyhyt aika, sen pieni kosketus metalliin aiheuttaa tahroja, joita joskus kutsutaan porttitahriksi.

Jokaiselle muovi- ja muoviosalle on rajattu muotin pinnan lämpötila, jonka ylittyessä voi ilmetä yksi tai useampi ei-toivottu vaikutus (esimerkiksi: komponentti voi vuotaa yli välähdessään). Korkeammat muotin lämpötilat vähentävät virtausvastusta.

Monissa ruiskuvalukoneissa tämä tarkoittaa luonnollisesti nopeampaa virtausta portin ja ontelon läpi, ja koska käytetty ruiskupuristusvirtauksen säätöventtiili ei korjaa tätä muutosta, nopeampi täyttö aiheuttaa suurempia tehollisia paineita portissa ja ontelossa.

Salama saattaa johtua. Koska kuumempi malli ei jäädytä leimahdusalueelle tulevaa muovia ennen korkean paineen rakentamista, sulate voi leimahtaa ejektorin tapin ympärillä ja vuotaa yli jakolinjan rakoon. Tämä osoittaa, että tarvitaan hyvää ruiskutusnopeuden ohjausta, ja jotkut nykyaikaiset virtauksensäätöohjelmoijat voivat tehdä tämän.

Yleensä nouseva muotin lämpötila vähentää muovin kondensaatiokerrosta ontelossa, mikä helpottaa sulan materiaalin virtaamista ontelossa, mikä johtaa suurempaan osapainoon ja parempaan pinnan laatuun. Samalla muotin lämpötilan nousu lisää myös osan vetolujuutta.

Muotin eristysmenetelmät

Monet muotit, erityisesti tekniset kestomuovit, toimivat suhteellisen korkeissa lämpötiloissa, kuten 80 celsiusasteessa tai 176 Fahrenheit-asteessa. Jos muottia ei ole eristetty, lämpö menetetään ilmaan ja keskikonsolin ruiskuvalu kone voi helposti olla yhtä paljon kuin lämpöhäviö haulilasiin.

Johtopäätös

Eristä siis muotin runko ja, jos mahdollista, muotin pinta. Jos harkitset kuumakanavamuotin käyttöä, yritä vähentää lämmönvaihtoa kuumakanavaosan ja jäähdytetyn ruiskupuristetun osan välillä. Tämä menetelmä voi vähentää energiahävikkiä ja esilämmitysaikaa.