کارخانه پردازش پوسته محصولات الکترونیکی پس از تعیین فرمول مستربچ پرکننده، فرآیند دانه بندی عامل مهمی است که کیفیت مستربچ را تعیین می کند.
(1) دمای گرمایش دمای گرمایش به نقطه نرم شدن یا دمای ذوب رزین حامل بستگی دارد. هر چه نقطه نرم شدن یا دمای ذوب رزین حامل بیشتر باشد، دمای گرمایش بیشتر می شود. معمولاً باید حدود 5 درجه سانتیگراد بالاتر از دمای ذوب رزین باشد. اگر دمای حرارت دهی خیلی پایین باشد، رزین نمی تواند به طور کامل ذوب شود و رزین حامل محدود نمی تواند پودر معدنی را کاملاً بپوشاند. سطح مستربچ ناهموار است و حفره هایی در وسط ذرات وجود دارد. رزین و پودر معدنی نمی توانند یک سیستم یکنواخت را تشکیل دهند. اگر دمای حرارت بیش از حد بالا باشد، افزودنی به راحتی تبخیر می شود، نیروی برشی پیچ کاهش می یابد و برای پلاستیک سازی مناسب نیست، که بر کیفیت مستربچ نیز تأثیر می گذارد. در شرایط عادی، دمای منطقه 2 باید بالاترین درجه حرارت برای دانه بندی باشد. دمای منطقه 1 حدود 10 درجه سانتیگراد کمتر از منطقه 2 است. دمای مناطق 3 و 4 اساساً با دمای منطقه 2 برابر است. از منطقه 5 به سمت سر به تدریج 5 تا 10 درجه سانتیگراد کاهش می یابد. .
(2) دور موتور اصلی برای یک اکسترودر دو مارپیچ با مشخصات خاص، سرعت موتور اصلی توسط خروجی تعیین می شود. هرچه دور اصلی موتور بیشتر باشد، خروجی بیشتر است. تمرین نشان داده است که برای هر اکسترودر دو مارپیچ، خروجی بیشتر لزوما بهتر نیست. به طور کلی، کنترل دور موتور اصلی در 60~70% از حداکثر سرعت مناسب است. اگر سرعت بیش از حد بالا باشد، ذرات برای مدت کوتاهی در پیچ باقی میمانند و به طور طبیعی پلاستیکسازی ضعیف خواهد بود. دور اصلی موتور نیز باید با سرعت فیدر و سرعت گندله ساز مطابقت داشته باشد، در غیر این صورت پدیده های غیرعادی مانند سرریز یا ذرات خیلی بزرگ یا خیلی کوچک وجود خواهد داشت. ——این یک سوال ساده از سرعت موتور اصلی یا سرعت تغذیه نیست. در مفهوم کلان، دور موتور اصلی نشان دهنده سرعت خروج مواد از پیچ موتور اصلی است، در حالی که سرعت پیچ تغذیه نشان دهنده سرعتی است که پیچ تغذیه مواد را به پیچ موتور اصلی منتقل می کند. بنابراین نکته کلیدی در اینجا این است که آیا سرعت پیچ تغذیه با سرعت پیچ اصلی موتور مطابقت دارد یا خیر.
1. هنگامی که سرعت پیچ تغذیه نسبت به سرعت پیچ اصلی موتور خیلی کم است، مواد موجود در پیچ موتور اصلی شکاف پیچ را به طور کامل پر نمی کند. در پیچ موتور اصلی مواد نسبتا کمی وجود دارد و بار آن کم است. در این زمان، مواد موجود در پیچ دارای یک برش کم فشار است که نمی تواند اثر پراکندگی خوبی به دست آورد. (از اینجا میتوان دریافت که پراکندگی پرکنندهها نه تنها مربوط به پخشکنندههای مولکولی کوچک است، بلکه در واقع ارتباط نزدیکی با عواملی مانند فرآیند تولید و فرآیند اختلاط دارد.)
2. هنگامی که سرعت پیچ تغذیه نسبت به سرعت پیچ اصلی موتور خیلی زیاد است، موادی که توسط پیچ تغذیه به شکاف پیچ اصلی موتور منتقل می شود همیشه برای انتقال توسط پیچ اصلی موتور بسیار دیر است، با آب خنک می شود و گلوله می شود. بنابراین شکاف پیچ اصلی موتور بیش از حد اشباع شده است، موادی که نمی توانند به موقع تحویل داده شوند به اطراف برخورد می کنند و در زیر فشار و فشرده شدن عظیم به دنبال یک پیشرفت خواهند بود. در این زمان، آنها از درگاه فیبر شیشه یا کانال خلاء سرریز می شوند و باعث سرریز یا برگشت درگاه فیبر شیشه یا حتی مسدود شدن خلاء می شوند. به طور کلی، کنترل دور موتور اصلی در 60~70% از حداکثر سرعت مناسب است. این در واقع در نظر می گیرد که دور موتور اصلی خیلی زیاد است، که وضعیت 1 است، و دور موتور اصلی خیلی کم است، که وضعیت 2 است. اینها در واقع باید به عنوان ناهنجاری های تولید در نظر گرفته شوند. البته ممکن است مشکلات دیگری مانند سرعت بیش از حد بالا (100% حداکثر دور موتور اصلی)، کارکرد بار بالای دستگاه وجود داشته باشد که ممکن است عمر مفید دستگاه را کاهش دهد.

3. استفاده از پمپ آب و پمپ وکیوم پمپ آب وسیله ای است که برای تنظیم دمای پیچ استفاده می شود. مگر اینکه دمای یک منطقه خاص خیلی زیاد باشد، شیر آب باید تا حد امکان بسته شود تا در مصرف برق صرفه جویی شود. تا زمانی که دمای هر منطقه به طور معقولی تنظیم شود، می توان از پمپ آب استفاده کرد. پمپ خلاء دستگاهی است که برای حذف اجزای کم فرار استفاده می شود. به طور کلی برای واکنش های پیوند یا تولید مستربچ های پر از نشاسته استفاده می شود. برای تولید مستربچ های پر از پودر معدنی، بهتر است کمتر استفاده نکنید یا کمتر استفاده کنید. جاروبرقی می تواند به راحتی مواد افزودنی را از مواد حذف کند و بر پراکندگی یا پردازش مستربچ در رزین ماتریکس تأثیر بگذارد.