Defekterna och onormala fenomenen i formsprutning av bilar återspeglas i slutändan i kvaliteten på formsprutade produkter. Defekterna hos formsprutade produkter kan delas in i följande punkter: (1) Otillräcklig injektion av produkter; (2) Överflöde av produkter; (3) bucklor och bubblor av produkter; (4) gemensamma märken för produkter; (5) Sköra produkter; […]
Taggarkiv: Automobile injection molding
Analys av orsaker och motåtgärder för svarta fläckar och föroreningar i formsprutning av mittkonsolen. Defekter av svarta fläckar och föroreningar är de viktigaste faktorerna som orsakar skrothastigheter i normala produktionsprocesser. De påverkar främst produkternas utseende och leder till skrotning. Föroreningar och de flesta svarta fläckar är främmande ämnen och har […]
De flesta av delarna på insidan och utsidan av mittkonsolens formsprutning. De inre plastdelarna inkluderar i allmänhet instrumentpaneltillbehör, sätestillbehör, golvtillbehör, taktillbehör, ratttillbehör, dörrinteriörtillbehör, backspeglar och olika spännen och fästen; de yttre plastdelarna inkluderar fram- och bakljus, luftintagsgaller, […]
Introduktion Temperaturen inuti formen under formsprutning i mittkonsolen är den viktigaste variabeln vid formsprutning – oavsett vilken typ av plast måste den säkerställa att formytan i princip är våt. En varm formyta håller plastytan flytande tillräckligt länge för att skapa tryck i hålrummet. Om […]
Inledning Med den kontinuerliga förbättringen av formsprutningsteknik för bilar är det absolut nödvändigt att minimera krympningsproblemet med plastformsprutning och förbättra produktkvaliteten. Lösning Den krympning som bildas i de tjockare delarna av formsprutningsdelar av plast, såsom ribbor eller utsprång, är allvarligare än den i intilliggande positioner. Detta beror på att […]