센터 콘솔의 사출 성형 공정 중 PC 플라스틱 제품의 물 입구에 가스 라인이 자주 나타나는데, 주로 사출 속도가 너무 빠르기 때문입니다. 이 문제를 해결하려면 사출 속도를 낮추고 진동 라인과 재료 부족이 발생하지 않도록 해야 합니다. 1. 용융 온도 증가 첫째, […]
태그 아카이브: center console injection molding
코일 스켈레톤, 베이스, 퓨즈 박스, 램프 홀더, 블레이드 퓨즈, 중앙 분배 박스, 덮개, 푸시 랙, 센터 콘솔 사출 성형 및 외부 커버와 같은 자동차 플라스틱 부품은 대부분 사출 성형됩니다. 이러한 플라스틱 부품은 설계 정확도가 높기 때문에 기존 사출 성형을 이러한 플라스틱 부품에 사용할 수 없지만 정밀 사출 성형 기술은 […]
센터 콘솔 사출 성형에서 발생하는 흑점 및 불순물의 원인과 대책 분석. 흑점 및 불순물의 결함은 정상적인 생산 공정에서 스크랩율을 유발하는 가장 중요한 요인입니다. 이들은 주로 제품 외관에 영향을 미치고 스크랩으로 이어집니다. 불순물과 대부분의 흑점은 이물질이며 […]
센터 콘솔 사출 성형의 내부 및 외부의 대부분 부품. 내부 플라스틱 부품에는 일반적으로 계기판 액세서리, 시트 액세서리, 바닥 액세서리, 루프 액세서리, 스티어링 휠 액세서리, 도어 내부 액세서리, 백미러 및 다양한 버클 및 고정 장치가 포함됩니다. 외부 플라스틱 부품에는 전면 및 후면 조명, 공기 흡입 그릴, […]
요인 1: 플라스틱을 고압 하에 큰 캐비티에 주입하면 용융 균열이 발생할 가능성이 매우 높습니다. 이때 용융물 표면에 횡파괴가 나타나고, 균열 부위가 플라스틱 부품 표면에 거칠게 섞여 타버린 자국을 형성합니다. 특히 작은 […]
서론 센터 콘솔 사출 성형 중 금형 내부의 온도는 사출 성형에서 가장 중요한 변수입니다. 플라스틱의 종류에 관계없이 금형 표면이 기본적으로 젖어 있어야 합니다. 뜨거운 금형 표면은 플라스틱 표면을 액체 상태로 유지하여 캐비티에 압력을 가할 수 있을 만큼 오래 유지합니다. […]
서론 자동차 사출 성형 기술의 지속적인 개선으로 플라스틱 사출 성형의 수축 문제를 최소화하고 제품 품질을 개선하는 것이 필수적입니다. 해결책 플라스틱 사출 성형 부품의 두꺼운 부분(예: 립 또는 돌출부)에 형성되는 수축은 인접한 위치의 수축보다 더 심각합니다. 이는 […]
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