Le support de boîtier de batterie d'alimentation de véhicule électrique comprend un châssis et une poutre latérale avant et une poutre latérale arrière situées au-dessus des côtés avant et arrière du châssis, respectivement. Le châssis comprend deux poutres longitudinales et deux poutres transversales. Les deux poutres transversales sont disposées à intervalles et sont situées entre les deux poutres longitudinales pour relier les deux poutres longitudinales. La poutre latérale avant et la poutre latérale arrière sont toutes deux disposées horizontalement et leurs longueurs sont identiques à la longueur horizontale du châssis. Les deux extrémités de la poutre latérale avant et les deux extrémités de la poutre latérale arrière sont respectivement supportées sur les extrémités avant et arrière des deux poutres longitudinales par l'intermédiaire de plaques de liaison en forme de L. L'extrémité inférieure de la plaque verticale de chaque plaque de liaison en forme de L est soudée à l'extrémité de poutre longitudinale correspondante. La plaque plate de chaque plaque de liaison en forme de L est reliée à l'extrémité de poutre latérale avant ou à l'extrémité de poutre latérale arrière correspondante par l'intermédiaire de boulons. L'extrémité droite de la poutre latérale avant et l'extrémité droite de la poutre latérale arrière sont toutes deux pourvues d'une plaque de liaison pour la liaison à la poutre longitudinale du châssis.
Moulage par injection de supports de batterie pour automobiles
Le moulage par injection automobile Le support de produit présente une bonne rigidité, une bonne résistance et une forte capacité de charge. Une fois la batterie installée sur le support de montage, le support de montage ne se balancera pas lorsque la voiture roule.
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