U injekcijskom prešanju, posebno injekcijskom prešanju proizvođači automobilske plastike, proizvođači PEEK kalupa za injekcijsko prešanje mogu se susresti s nekim uobičajenim problemima tijekom ispitivanja kalupa. Slijedi detaljna analiza ovih problema:
1. Tragovi skupljanja
I. Karakteristike defekata lijevanih dijelova
Tragovi skupljanja obično su povezani s nedostacima u izgledu i tragovi su nastali kada se plastika skrati i odvoji od površine kalupa.
II. Mogući uzroci problema
– (1) Temperatura taline je previsoka ili preniska.
– (2) Nedovoljno plastike u šupljini kalupa.
– (3) Površina brizganog dijela koji je u kontaktu s plastikom pregrijana je tijekom hlađenja.
– (4) Dizajn vodilice je nerazuman, a dio vrata je premalen.
III. Sanacijske mjere
– (1) Podesite temperaturu cilindra za ubrizgavanje.
– (2) Podesite brzinu vijka kako biste dobili ispravnu površinsku brzinu vijka.
– (3) Povećajte volumen injekcije.
– (4) Osigurajte da se koristi ispravna brtva; povećati vrijeme napredovanja vijka; povećati tlak ubrizgavanja; povećati brzinu ubrizgavanja.
2. Enkapsulacija
I. Karakteristike defekata lijevanih dijelova
Inkapsulacija se obično može lako uočiti u "zračnoj zamci" prozirnih brizganih dijelova, a može se pojaviti i u neprozirnoj plastici. Ovaj nedostatak povezan je s debljinom plastike i često je uzrokovan skraćenjem plastike u sredini dijela lijevanog injekcijskim prešanjem.
II. Mogući uzroci problema
– (1) Kalup nije u potpunosti ispunjen.
– (2) Zaporni ventil ne radi ispravno.
– (3) Plastika nije potpuno suha.
III. Sanacijske mjere
– (1) Povećajte veličinu snimke.
– (2) Povećajte tlak ubrizgavanja.
– (3) Povećajte vrijeme napredovanja vijka.
Kao profesionalni PEEK proizvođač injekcijskog prešanja, veliku važnost pridajemo prepoznavanju i rješavanju ovih problema tijekom procesa ispitivanja kalupa kako bismo osigurali proizvodnju visokokvalitetnih automobilskih plastičnih dijelova koji ispunjavaju stroge zahtjeve naših kupaca.
Recenzije
Još nema recenzija.