Survevalu, eriti survevalu puhul autoplastitootjad, PEEK survevalu tootjad võivad valuvormi katsetamise ajal kokku puutuda mõningate levinud probleemidega. Järgnev on nende probleemide üksikasjalik analüüs:
1. Kokkutõmbumisjäljed
I. Survevalu detailide defektide tunnused
Kokkutõmbumisjäljed on tavaliselt seotud välimuse defektidega ja on jäljed, mis tekivad plasti lühendamisel ja vormipinnast eraldamisel.
II. Probleemide võimalikud põhjused
– (1) Sulamistemperatuur on liiga kõrge või liiga madal.
– (2) Ebapiisav plastikust vormiõõnes.
– (3) Plastiga kokkupuutuv survevalu osa pind kuumeneb jahutamise ajal üle.
– (4) Jooksu konstruktsioon on ebamõistlik ja väravaosa liiga väike.
III. Parandusmeetmed
– (1) Reguleerige sissepritsesilindri temperatuuri.
– (2) Reguleerige kruvi kiirust, et saavutada õige kruvipinna kiirus.
– (3) Suurendage süstimismahtu.
– (4) Veenduge, et kasutatakse õiget tihendit; suurendada kruvi edasiliikumise aega; suurendada süstimisrõhku; suurendage süstimise kiirust.
2. Kapseldamine
I. Survevalu detailide defektide tunnused
Kapseldumist on tavaliselt lihtne jälgida läbipaistvate survevaludetailide „õhulõksus” ja see võib esineda ka läbipaistmatus plastis. See defekt on seotud plastiku paksusega ja on sageli põhjustatud survevalu osa keskel olevast plasti lühenemisest.
II. Probleemi võimalikud põhjused
– (1) Vorm ei ole täielikult täidetud.
– (2) Sulgemisventiil ei tööta korralikult.
– (3) Plastik ei ole täielikult kuiv.
III. Parandusmeetmed
– (1) Suurendage võtte suurust.
– (2) Suurendage sissepritserõhku.
– (3) Suurendage kruvi edasiliikumise aega.
Professionaalse PEEK survevalutootjana peame väga tähtsaks nende probleemide tuvastamist ja lahendamist valuvormide prooviprotsessi käigus, et tagada kvaliteetsete autoplastist osade tootmine, mis vastavad meie klientide rangetele nõuetele.
Arvustused
Tooteülevaateid veel ei ole.