في عملية القولبة بالحقن، وخاصة عملية القولبة بالحقن مصنعي البلاستيك للسياراتقد يواجه مصنعو قوالب الحقن من شركة PEEK بعض المشكلات الشائعة أثناء تجربة القالب. فيما يلي تحليل مفصل لهذه المشكلات:
1. علامات الانكماش
أولا: خصائص عيوب الأجزاء المصبوبة بالحقن
ترتبط علامات الانكماش عادةً بعيوب المظهر وهي علامات تتشكل عندما يتم تقصير البلاستيك وفصله عن سطح القالب.
ثانياً: الأسباب المحتملة للمشاكل
- (1) درجة حرارة الانصهار مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا.
- (2) عدم وجود كمية كافية من البلاستيك في تجويف القالب.
- (3) ارتفاع درجة حرارة سطح الجزء المصبوب بالحقن الذي يلامس البلاستيك أثناء التبريد.
- (4) تصميم العداء غير معقول وقسم البوابة صغير جدًا.
ثالثا - التدابير العلاجية
- (1) ضبط درجة حرارة أسطوانة الحقن.
- (2) اضبط سرعة المسمار للحصول على سرعة سطح المسمار الصحيحة.
- (3) زيادة حجم الحقن.
- (4) تأكد من استخدام الحشية الصحيحة؛ زيادة وقت تقدم المسمار؛ زيادة ضغط الحقن؛ زيادة سرعة الحقن.
2. التغليف
أولا: خصائص عيوب الأجزاء المصبوبة بالحقن
يمكن ملاحظة التغليف بسهولة في "مصيدة الهواء" للأجزاء الشفافة المصبوبة بالحقن، وقد يحدث أيضًا في البلاستيك غير الشفاف. يرتبط هذا العيب بسمك البلاستيك وغالبًا ما يكون ناتجًا عن تقصير البلاستيك في منتصف الجزء المصبوب بالحقن.
ثانياً: الأسباب المحتملة للمشكلة
- (1) القالب غير مملوء بالكامل.
- (2) صمام الإيقاف لا يعمل بشكل صحيح.
- (3) البلاستيك غير جاف تماما.
ثالثا - التدابير العلاجية
- (1) زيادة حجم اللقطة.
- (2) زيادة ضغط الحقن.
- (3) زيادة زمن تقدم المسمار.
باعتبارنا شركة مصنعة محترفة لقوالب الحقن PEEK، فإننا نولي أهمية كبيرة لتحديد هذه المشكلات وحلها أثناء عملية تجربة القالب لضمان إنتاج أجزاء بلاستيكية عالية الجودة للسيارات تلبي المتطلبات الصارمة لعملائنا.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.