компании по литью под давлением в автомобилестроении

Корпуса автозапчастей обладают уникальными характеристиками: во-первых, существует множество типов автозапчастей и их огромное количество. По мере усиления конкуренции на автомобильном рынке автомобильные бренды и модели продолжают обогащаться, а типы и количество аксессуаров будут только увеличиваться. Во-вторых, спрос на автозапчасти нерегулярен, а время спроса крайне нестабильно и его трудно точно предсказать. Кроме того, места спроса широко распределены и разбросаны, что усложняет прогнозирование и удовлетворение спроса.

Что касается методов транспортировки, то компании, занимающиеся литьем под давлением автомобилей, обычно перевозят детали по автомобильным или железным дорогам. В экстренных ситуациях может быть выбрана воздушная транспортировка. Однако объем перевозок воздушным транспортом относительно невелик, а требования к своевременности чрезвычайно высоки, а стоимость также является самой высокой среди трех видов транспортировки.

С точки зрения поставок деталей, автозапчасти должны поставляться непрерывно с момента запуска новых моделей до полного снятия модели с рынка на протяжении всего цикла. В этот период качество послепродажного обслуживания напрямую зависит от уровня запасов деталей. Если запас слишком низок, он может не соответствовать потребностям клиентов, тем самым влияя на качество обслуживания; если запас слишком высок, это приведет к увеличению связанных с этим затрат на запасы и управленческих расходов, потребляет большой объем корпоративного оборотного капитала, влияет на ежедневные операции и в конечном итоге может привести к снижению качества обслуживания и увеличению общих корпоративных операционных расходов.

Как профессиональная компания, занимающаяся литьем под давлением в автомобилестроении, мы стремимся оптимизировать производство и управление цепочкой поставок автомобильных деталей, чтобы соответствовать вызовам рынка, а также контролировать расходы и повышать качество обслуживания, удовлетворяя при этом потребности клиентов.