Как бороться с побелением и усадкой деталей из пластика, полученных литьем под давлением

Для литьевых деталей усадка и побеление, как правило, являются парой противоречивых проблем. Обычно усадка детали вызвана низким давлением в полости и недостаточным впрыском деталей. А побеление верха обычно вызвано высоким давлением в полости и чрезмерным впрыском. По логике, эта пара счастливых врагов должна быть смертельными врагами и никогда не ужиться друг с другом. Но произошла такая странная вещь.

Поскольку форма будет производить распыление на литнике, техник использует медленную скорость для прохождения через литник. Фактическое время прохождения пластика через литник и литник составляет 2,8 секунды, а общее время впрыска составляет 5,7 секунды. Скорость заполнения очень низкая.

В фиксированной форме используется температура пресс-формы, фактическая температура составляет 60 ℃, а в динамической форме используется охлаждающая вода, фактическая температура составляет 28 ℃.

Я попробовал следующее:

Метод 1: Увеличьте давление выдержки на первом этапе и ускорьте скорость выдержки, чтобы улучшить периферическую усадку, и уменьшите давление выдержки на втором этапе, чтобы решить проблему отбеливания верхней части, но эффекта нет.

Метод 2: Удалить 4-ю и 5-ю скорости впрыска и напрямую использовать 3-ю скорость для быстрого заполнения до точки переключения давления удержания 20 мм, одновременно увеличивая давление удержания и замедляя скорость удержания. Это позволяет пластику медленно сжиматься, так что давление не повышается резко. Но это не имеет никакого эффекта.

Метод 3: На основе метода 2 охлаждающая вода подвижной формы изменяется до температуры формы, а фактическая температура составляет около 40℃. Эффект улучшения очевиден, нет белого верха и нет усадки. И цикл формования не удлиняется.

Анализ причин:

Диаметр детали составляет 180 мм, но толщина литника формы составляет всего 0,9 мм, ширина — 3,5 мм, а скорость через литник очень низкая, а общее время заполнения составляет 5,7 секунд. Кроме того, подвижная форма охлаждается водой, что приводит к затвердеванию расплава у литника заранее во время усадки и выдержки, прежде чем пластическое давление эффективно передается на периферию детали.

Кроме того, поскольку подвижная форма подключена к охлаждающей воде, пластик охлаждается очень быстро, а быстро сжимающийся пластик с большей силой удерживает сердечник формы, что затрудняет извлечение из формы. Кроме того, ребра в нескольких местах подвижной формы также увеличивают сопротивление извлечению из формы.

Тонкий литник, медленное заполнение и относительно низкая температура формы вызывают большую потерю давления пластика, что приводит к очень неравномерному распределению давления в полости формы, которое больше вокруг литника и меньше по периферии. Наложение этих ситуаций приводит к тому, что детали имеют относительно противоречивые дефекты, такие как усадка и побеление.

Меры по улучшению:

Как только причина проблемы выяснена, несложно сформулировать меры по ее улучшению.

Правильное повышение температуры подвижной формы может снизить потерю давления и сделать распределение давления в полости более равномерным. Это не только продлевает время застывания литника, эффективно передает давление пластика на периферию детали, но и замедляет скорость охлаждения пластика, снижает силу усадки и облегчает извлечение из формы.

Кроме того, толщина и ширина литника должны быть соответствующим образом увеличены (толщина литника обычно составляет 80% от толщины стенки), чтобы увеличить площадь поперечного сечения, через которую проходит пластик.

Конечно, увеличение угла наклона ребер и их полировка также полезны.