PEEK 사출성형 제조업체

사출성형 특히 사출성형의 자동차 플라스틱 제조업체, PEEK 사출 성형 제조업체는 금형 시험 중에 몇 가지 일반적인 문제에 직면할 수 있습니다. 다음은 이러한 문제에 대한 자세한 분석입니다.

1. 수축 흔적

I. 사출성형품 결함의 특성

수축 자국은 일반적으로 외관 결함과 관련이 있으며, 플라스틱이 짧아지고 금형 표면에서 분리될 때 형성되는 자국입니다.

II. 문제의 가능한 원인

– (1) 용융온도가 너무 높거나 낮습니다.
– (2) 금형 캐비티 내 플라스틱이 부족합니다.
– (3) 냉각 시 플라스틱과 접촉하는 사출성형품의 표면이 과열된다.
– (4) 러너의 설계가 무리하고 게이트 단면이 너무 작다.

III. 시정조치

– (1) 사출실린더의 온도를 조절합니다.
– (2) 나사 속도를 조정하여 올바른 나사 표면 속도를 얻으십시오.
– (3) 주입량을 증가시킨다.
– (4) 올바른 개스킷을 사용했는지 확인하십시오. 나사 진행 시간을 늘리십시오. 사출 압력을 높이십시오. 사출 속도를 높이십시오.

2. 캡슐화

I. 사출성형품 결함의 특성

캡슐화는 일반적으로 투명한 사출 성형 부품의 "공기 트랩"에서 쉽게 관찰할 수 있으며 불투명 플라스틱에서도 발생할 수 있습니다. 이 결함은 플라스틱의 두께와 관련이 있으며 종종 사출 성형 부품 중앙의 플라스틱 단축으로 인해 발생합니다.

II. 문제의 가능한 원인

– (1) 금형이 완전히 채워지지 않았습니다.
– (2) 스톱밸브가 정상적으로 작동하지 않습니다.
– (3) 플라스틱이 완전히 마르지 않았습니다.

III. 시정조치

– (1) 샷 사이즈를 키우세요.
– (2) 사출압력을 높인다.
– (3) 나사 진행 시간을 늘리십시오.

전문 PEEK 사출 성형 제조업체로서, 우리는 고객의 엄격한 요구 사항을 충족하는 고품질 자동차 플라스틱 부품을 생산하기 위해 금형 시험 과정에서 이러한 문제를 식별하고 해결하는 데 큰 중요성을 두고 있습니다.