دلیل ایجاد فرز روی محصولات قالب گیری تزریقی چیست؟

محصولات قالب گیری تزریقی روتر فلاش را سرریز، فرز و غیره نیز می نامند. بیشتر در محل جداسازی قالب مانند سطح جداسازی قالب دینامیک و قالب استاتیک، قسمت لغزنده لغزنده، شکاف درج، سوراخ رخ می دهد. فلاش تا حد زیادی به دلیل شکست قالب یا نیروی گیره ماشین ایجاد می شود. ممکن است دلایل زیر وجود داشته باشد:

1. حداکثر نیروی گیره دستگاه کافی نیست. باید ماشینی با نیروی گیره کافی انتخاب شود. لولای دستگاه گیره ساییده شده یا عنصر آب بندی سیلندر گیره فرسوده شده است و در نتیجه روغن چکه می کند یا جریان برگشتی دارد و باعث کاهش نیروی گیره می شود. دمای واقعی به دلیل از دست دادن کنترل سیستم گرمایش بسیار بالا است. بررسی کنید که آیا ترموکوپل، کویل گرمایش و غیره مشکلی دارد یا خیر.

2. (1) توزیع ناهموار حفره قالب یا عدم موازی بودن باعث ایجاد نیروی نامتعادل شده و باعث فلاش موضعی می شود. نارضایتی موضعی باید تا حد امکان در مرکز تقارن جرمی قرار گیرد بدون اینکه بر یکپارچگی محصول تأثیر بگذارد. (2) هنگامی که اجزای متحرک و هسته های لغزنده در قالب نامتعادل باشند، فلاش ایجاد می شود. (3) هنگامی که قالب به خوبی تهویه نمی شود، هوای فشرده باعث می شود که سطح جداکننده قالب منبسط شود و چشمک بزند. یک سیستم هواگیری خوب باید باز شود یا یک شیار هواگیری روی سطح جداکننده حفر شود.

3. سیالیت پلاستیک خیلی زیاد است یا روان کننده زیادی به آن اضافه می شود. فشار، سرعت، دما و غیره باید به طور مناسب کاهش یابد تا مقدار روان کننده مصرفی کاهش یابد. در صورت لزوم، پلاستیک با سیالیت کم باید انتخاب شود.

4. پردازش و تنظیم: (1) درجه حرارت، فشار و سرعت تنظیم شده خیلی زیاد است. باید از تزریق قطعه ای استفاده شود. زمان تزریق بیش از حد، زمان نگهداری و مقدار تغذیه باعث فلاش می شود. (2) هنگام تنظیم، لولای دستگاه گیره صاف نمی شود، یا مهره تنظیم قالب اغلب هنگام باز کردن و بستن قالب حرکت می کند و در نتیجه نیروی گیره و فلاش ناکافی است. (3) موازی بین سر تنظیم و دیود کافی نیست یا فشار سیستم تنظیم خیلی زیاد است. 5. دلایل فلاش مکرر و نارضایتی قطعه: (1) هنگامی که اندازه ذرات مواد خام پلاستیکی بسیار متفاوت است، مقدار خوراک نامشخص خواهد بود. (2) سایش سر لاستیکی پیچ، حلقه لاستیکی و واشر لاستیکی بیش از حد بزرگ است، به طوری که ممکن است مواد مذاب بین پیچ و بشکه سر خورده و به عقب برگردد و باعث فلش یا نارضایتی شود. (3) سیستم خنک کننده ورودی از کار می افتد و باعث تنظیم تغذیه می شود. (4) مقدار تزریق تنظیم شده توسط بشکه کافی نیست، یعنی پد بافر خیلی کوچک است، که باعث می شود تزریق کم یا زیاد شود و در نتیجه فلاش یا نارضایتی قطعه کار ایجاد شود.