κατασκευαστές πλαστικών αυτοκινήτων

Η δομή και η αρχή λειτουργίας του καλουπιού έγχυσης οχήματος του κατασκευαστή πλαστικών αυτοκινήτων The Χύτευση με έγχυση βάσης μπαταρίας αυτοκινήτου περιλαμβάνει πολλά βασικά εξαρτήματα καλουπιού, κυρίως όπως το ακροφύσιο, το τριχοειδές, το πάνω καλούπι, τη ράβδο του χιτωνίου, το ελατήριο επιστροφής, το σταθερό κάθισμα, το πόδι στήριξης, το στήριγμα κινητήρα, τον κινητήρα, τη ράβδο ραφιών, το γρανάζι, τη στερέωση βίδα, η ράβδος πίεσης, το κάτω καλούπι, η ράβδος στήριξης, η σταθερή βάση καλουπιού, το κουτί χύτευσης με έγχυση, ο σταθερός θάλαμος καλουπιού, η έγχυση οπή, την οπή εξαγωγής, την πλάκα πίεσης και το αυλάκι αέρα.

Αποστολή Ερώτησης

Περιγραφή
Αξιολογήσεις (0)

Σε αυτή τη δομή, το κάτω άκρο του σταθερού καθίσματος είναι εξοπλισμένο με πολλαπλά πόδια στήριξης για να παρέχει σταθερή στήριξη. Ταυτόχρονα, η κάτω επιφάνεια του σταθερού καθίσματος είναι εφοδιασμένη με βραχίονα κινητήρα και ο κινητήρας είναι σταθερά τοποθετημένος σε αυτό το στήριγμα. Το άκρο εξόδου του κινητήρα συνδέεται με ένα γρανάζι, το οποίο συνεργάζεται με τη ράβδο του rack. Το επάνω μέρος της ράβδου ράβδου συνδέεται με το κάτω άκρο της ράβδου πίεσης μέσω μιας βίδας στερέωσης και το πάνω μέρος της ράβδου πίεσης στερεώνεται στην κάτω επιφάνεια του κάτω καλουπιού.

Τα δύο άκρα του κάτω καλουπιού είναι εφοδιασμένα με ράβδους με χιτώνια, οι οποίες είναι σταθερά στερεωμένες στις ράβδους στήριξης και το κάτω άκρο της ράβδου στήριξης συνδέεται με την επάνω επιφάνεια του σταθερού καθίσματος. Επιπλέον, ένα ελατήριο επιστροφής είναι εγκατεστημένο στο κάτω άκρο της ράβδου στήριξης, το επάνω άκρο του ελατηρίου επιστροφής συνδέεται με το κάτω άκρο της ράβδου του χιτωνίου και το κάτω άκρο συνδέεται με την επάνω επιφάνεια του σταθερού καθίσματος. Μια πλάκα πίεσης παρέχεται στην επάνω επιφάνεια του κάτω καλουπιού και μια αυλάκωση αέρα παρέχεται στο πλάι της πλάκας πίεσης και μια οπή εξαγωγής παρέχεται επίσης στο κάτω καλούπι και η αυλάκωση αέρα συνδέεται με την οπή εξαγωγής , επιτρέποντας τη διέλευση μόνο αερίου.

Ένα άνω καλούπι εγκαθίσταται στην κορυφή της ράβδου στήριξης και μια οπή έγχυσης και μια σταθερή κοιλότητα καλουπιού παρέχονται μέσα στο άνω καλούπι. Το κάτω μέρος της οπής έγχυσης συνδέεται με την κορυφή της σταθερής κοιλότητας του καλουπιού και το πάνω μέρος της οπής έγχυσης συνδέεται με το κάτω άκρο του τριχοειδούς και το πάνω μέρος του τριχοειδούς συνδέεται με το κάτω άκρο του ακροφυσίου, και το πάνω μέρος του ακροφυσίου συνδέεται με το κουτί έγχυσης, το οποίο είναι στερεωμένο στην επάνω επιφάνεια της σταθερής βάσης καλουπιού και η κάτω επιφάνεια της σταθερής βάσης καλουπιού συνδέεται σταθερά με το πάνω μέρος της ράβδου στήριξης.

Ο κινητήρας συνδέεται με το τροφοδοτικό και τον διακόπτη μέσω καλωδίου. Όταν εκκινείται ο κινητήρας, η κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω του κάτω καλουπιού μπορεί να ελεγχθεί, επιτυγχάνοντας έτσι μια ακριβή διαδικασία χύτευσης με έγχυση.

Μέσω ενός τέτοιου σχεδιασμού, οι κατασκευαστές πλαστικών αυτοκινήτων μπορούν να παράγουν αποτελεσματικά ανταλλακτικά οχημάτων που πληρούν τα πρότυπα ποιότητας και διασφαλίζουν τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης του οχήματος.