χύτευση με έγχυση κεντρικής κονσόλας

Η χύτευση με έγχυση της κεντρικής κονσόλας αυτοκινήτου είναι γενικά παγωμένη για επιφάνειες με ηλιόλουστη υφή. Οι πρώτες ύλες για τη χύτευση με έγχυση αυτοκινήτου είναι γενικά: PP, PU, στυρένιο (ABS, PS, SAN, SMA), PVC, PE κ.λπ. Το βάρος των πλαστικών σε ένα αυτοκίνητο αντιπροσωπεύει περίπου 10% του συνολικού βάρους του αυτοκινήτου. . Το PP είναι η μεγαλύτερη ποσότητα πολυμερών υλικών αυτοκινήτων, αντιπροσωπεύοντας περίπου 20% της συνολικής ποσότητας πλαστικών που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα.

Αποστολή Ερώτησης

Περιγραφή
Αξιολογήσεις (0)

Σε σύγκριση με τα καλούπια μπροστινού προφυλακτήρα αυτοκινήτου, η επεξεργασία και η κατασκευή καλουπιών πλαστικής κεντρικής κονσόλας αυτοκινήτου απαιτεί επίσης μηχανές χύτευσης με έγχυση υψηλής ακρίβειας. Ως σημαντικό στοιχείο του εσωτερικού του αυτοκινήτου, η σχεδίαση εμφάνισης και η λειτουργική διάταξη της κεντρικής κονσόλας επηρεάζουν άμεσα τη λειτουργική εμπειρία του οδηγού και την οδηγική άνεση. Επομένως, κατά το σχεδιασμό και την επεξεργασία του καλουπιού, παράγοντες όπως η ρευστότητα του πλαστικού, το αποτέλεσμα ψύξης και η ευκολία του ξεκαλουπώματος πρέπει να λαμβάνονται πλήρως υπόψη.

Στη διαδικασία χύτευσης με έγχυση, εκτός από καλούπια υψηλής ακρίβειας, απαιτείται επίσης προηγμένος εξοπλισμός επεξεργασίας και επαγγελματίες τεχνικοί. Μέσω της ακριβούς κατεργασίας CNC, των διεργασιών λείανσης και στίλβωσης, διασφαλίζεται η ακρίβεια και η ποιότητα της επιφάνειας του καλουπιού. Ταυτόχρονα, οι τεχνικοί πρέπει επίσης να διεξάγουν συνεχείς δοκιμές και προσαρμογές με βάση τα χαρακτηριστικά του πλαστικού και την απόδοση της μηχανής χύτευσης με έγχυση για να επιτύχουν το καλύτερο αποτέλεσμα χύτευσης με έγχυση.