ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিনে ছাঁচ সুরক্ষা সেট করা

এইচডিপিই প্লাস্টিক ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ প্রস্তুতকারক ছাঁচ সুরক্ষার শুরুর অবস্থান সেট করুন, ছাঁচের যে কোনও কিছু ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।

ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন ছাড়াও, আমরা প্রতিদিন ব্যবহার করি দ্বিতীয় সবচেয়ে ব্যয়বহুল সরঞ্জাম হল ছাঁচ। ছাঁচটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, আপনাকে কেবল মেরামতের খরচই বহন করতে হবে না, তবে ডাউনটাইম এবং শ্রমের খরচও বহন করতে হবে। এই কারণেই ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য ছাঁচ সুরক্ষা সেট আপ করা এত গুরুত্বপূর্ণ। সঠিকভাবে করা হলে, আপনি একটি ব্যবসায়িক কার্ডের মতো পাতলা কিছুতে ছাঁচ বন্ধ করতে পারেন। ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিনে ছাঁচ সুরক্ষা সেট আপ করার জন্য এখানে তিনটি মূল উপাদান রয়েছে।

1. ছাঁচ সুরক্ষা শুরু অবস্থান
এখানে শুরুর অবস্থান সম্পর্কে চিন্তা করার একটি সহজ উপায় রয়েছে: যখন ছাঁচটি বন্ধ হয়ে যায়, তখন আপনি কখন সেখানে পৌঁছাবেন যেখানে ছাঁচটি ভেঙে যেতে পারে? যখন ছাঁচটি গাইড পিনে আঘাত করে, তখন আমরা সুরক্ষা শুরু করতে চাই।

ছাঁচটি বন্ধ করুন যতক্ষণ না অর্ধেক ছাঁচ এবং অন্য অর্ধেকটির প্রসারিত অংশের মধ্যে একটি ছোট ফাঁক না থাকে যা ক্ষতির ঝুঁকিতে থাকে। তারপরে আপনি ছাঁচ সুরক্ষা কোথায় শুরু করতে চান তা দেখতে নিয়ামকের ছাঁচের অবস্থানটি দেখুন। সাধারণত, আমরা নিম্ন-চাপের ছাঁচ সুরক্ষা অবস্থান 1.69 ইঞ্চি সেট করি এবং এখানেই ছাঁচ সুরক্ষা শুরু হয়।

2. ছাঁচ সুরক্ষা শেষ অবস্থান
একবার ছাঁচ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে গেলে, আপনি ছাঁচটি রক্ষা করা বন্ধ করতে চান। এটিকে মেশিনে ছাঁচ বন্ধ করার অবস্থান বা ছাঁচের যোগাযোগের অবস্থান বলা হয়। ম্যানুয়াল মোল্ড সেটআপ মোডে ছাঁচটি আটকান যতক্ষণ না ছাঁচের অর্ধেকগুলির মধ্যে কোনও ফাঁক না থাকে। মেশিন কন্ট্রোলারের অবস্থান পড়ুন এবং ছাঁচের অবস্থান 0.03 ইঞ্চি। এটি রক্ষা করার জন্য মেশিনে ক্ল্যাম্প অবস্থানটি প্রকৃত অবস্থানের সামান্য উপরে সেট করুন।

3. ছাঁচ সুরক্ষার সময় গতি এবং চাপ
এখন যেহেতু আমরা ছাঁচ সুরক্ষার শুরু এবং শেষ বিন্দুগুলি নির্ধারণ করেছি, আমাদেরকে ছাঁচ সুরক্ষার সময় মেশিনটিকে পৌঁছানোর অনুমতি দেওয়া গতি এবং চাপ সেট করতে হবে। সাধারণত, আপনি এই ট্রানজিশনের সময় ধীরগতি করতে চান এবং চাপটি যথেষ্ট কম সেট করতে চান যাতে যদি কিছু ছাঁচের অর্ধেককে ব্লক করে তবে এটি ছাঁচ বন্ধ করার আন্দোলনকে থামিয়ে দেবে এবং ছাঁচ বন্ধ করার অ্যালার্ম বাজবে।

ছাঁচ সুরক্ষা সেটিংসের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিক হল বন্ধ চাপ। আপনি ছাঁচ বন্ধ করার জন্য যতটা সম্ভব কম চাপ ব্যবহার করতে চান।

চাপের দিকটি ছাঁচ সুরক্ষার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সেটিং। আপনি যতটা সম্ভব কম চাপ ব্যবহার করতে চান ছাঁচ সুরক্ষা প্রারম্ভিক অবস্থান থেকে ছাঁচ বন্ধ করার অবস্থানে নিয়ে যেতে। যদি চাপ খুব বেশি হয়, তাহলে ক্ল্যাম্প পথের অংশে থামতে পারে না। আপনি ধীরে ধীরে চাপ কমিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে পারেন, অবশেষে এমন একটি বিন্দুতে পৌঁছাতে পারেন যেখানে ছাঁচটি আর ক্ল্যাম্প অবস্থানে পৌঁছায় না – তবে এটি একটি পরিষ্কার এবং গ্রীসযুক্ত গাইড পিন্ট এবং গ্রিড দিয়ে করতে ভুলবেন না। যখনই ডাই ক্ল্যাম্প করা হয় না, চাপ বাড়ানোর তাগিদকে প্রতিহত করুন কারণ কিছু পথের মধ্যে থাকতে পারে বা গাইড পিনগুলি নোংরা হতে পারে।