Svetslinje av plastformsprutningsdefekter

Svetslinje av övergjutning av formsprutade delar. Den smälta plasten i formhåligheten konvergerar i flera strängar på grund av hålen i insatsen, området med diskontinuerlig flödeshastighet och området med avbrutet fyllmaterialflöde. Detta smälta material med låg temperatur konvergerar i form av linjära svetsar eftersom det inte kan smältas helt. Dessutom genereras svetsar också när grindformsprutningen inträffar. Detta svetsmärke förekommer endast vid det smälta materialets konvergenspunkt (med en grind, produkten som inte får materialet att smälta samman från två håll har i allmänhet inget svetsmärke), det vill säga det förekommer endast i delar med hål eller delar gjutna av flera grindar, där hållfastheten är lägre än andra delar. Svetsmärket för delar som galler visas i mitten, vilket påverkar styrkan och utseendet. Skillnaden mellan svetsmärken och sprickor kan särskiljas genom att applicera bläck på produkten; med detta fenomen är det sannolikt att blixt även inträffar vid svetsmärket. Detta innebär att materialets tryck har nått en högre nivå vid svetsmärket. På grund av detta uppstår bucklor sällan vid svetsmärket. Om du vill undvika svetsmärken kan du bara ändra portens läge så att svetsmärkena uppstår i ett oansenligt eller tilltalande läge. Stiften på formen (hål på produkten) har vanligtvis svetsmärken. Det finns också en metod: gör platsen där svetsmärkena uppstår på det överflödiga tunna arket av produkten och skär sedan av det tunna arket. Detaljerna för svetsmärkena beskrivs enligt följande:
1. Mögel: Platsen där svetsmärket uppträder är relaterat till porten och produktens form. När den inte kan elimineras bör den flyttas till en position som inte påverkar utseendets kvalitet. Av denna anledning, om det finns för många portar i samma kavitet, bör portarna reduceras eller ställas in symmetriskt, eller ställas in så nära svetsfogen som möjligt; avgaserna vid svetssömmen är dåliga och ett avgassystem bör öppnas; löparen är för stor, storleken på hällsystemet är olämplig, och porten bör öppnas för att undvika att smältan rinner runt insatshålet, eller använd så få insatser som möjligt; väggtjockleken ändras för mycket, eller väggtjockleken är för tunn, produktens väggtjocklek bör vara enhetlig; vid behov ska ett bräddtråg öppnas vid svetsfogen och det ska skäras av och avlägsnas efter formning eller utformas för att automatiskt lossas.
2. Process: Insprutningstrycket och hastigheten är för låga, cylindertemperaturen och formtemperaturen är för låga, vilket gör att det smälta materialet som kommer in i formen svalnar för tidigt och bildar en svetsfog; när insprutningstrycket och hastigheten är för hög, kommer det att finnas sprutning och en svetssöm; rotationshastigheten bör ökas och mottrycket bör ökas för att minska plastens viskositet och öka densiteten; plasten ska torkas väl och återvunnet material ska användas mindre. Överdriven användning av släppmedel eller dålig kvalitet kommer också att orsaka svetsfogar; minska klämkraften för att underlätta utblåsningen.
3. Plast: Otillräcklig smältfluiditet Om smältfluiditeten är otillräcklig kommer smälttemperaturen vid svetsen att vara lägre, och tryckförlusten kommer också att vara stor, vilket oundvikligen kommer att göra svetsmärket uppenbart och styrkan minska; åtgärderna är att öka smälttemperaturen för att förbättra fluiditeten; snabba upp insprutningshastigheten så att smältan når sammanflödet utan kylning, öka formtemperaturen för att minska kylningen av smältan; expandera porten eller förtjocka väggtjockleken på delen på vägen till sammanflödet för att minska flödesmotståndet. Att använda plast med god flytbarhet bidrar till att minska svetsmärken. Svetsmärken kommer definitivt att visas när flera grindar används för gjutning, men när en enda grind kan användas för gjutning, kanske svetsmärken inte visas. Smörjmedel och stabilisatorer bör tillsättas på lämpligt sätt till plaster med dålig flytbarhet eller värmekänslighet; Plast som innehåller många föroreningar bör ersättas med plast av bättre kvalitet vid behov.

4. Förekomst av luft eller flyktiga komponenter Även om svetsmärken är oundvikliga enligt ovan, bör luft eller flyktiga komponenter avlägsnas först när det smälta materialet flyter. Om avgaserna inte är jämna blir svetsmärkena givetvis uppenbara. I svåra fall kommer denna situation också att orsaka otillräcklig fyllning eller brännskador (se otillräcklig fyllning, brännskador); Med tanke på denna möjlighet är det nödvändigt att använda insatsens öppning för att släppa ut eller sätta avgaskanaler. Svetsmärkena som orsakas av luft är precis motsatsen till den vanliga metoden för att eliminera svetsmärken. Ibland är det till och med nödvändigt att minska insprutningshastigheten för att göra svetsmärkena mindre tydliga.
5. Orsaker till släppmedel När formhålighetens yta är belagd med ett släppmedel, när det smälta materialet väl har transporterats till svetsen, smälter inte släppmedlet och det smälta materialet ihop, vilket resulterar i svetsmärken. Detta fenomen är allvarligare när man använder ett silikonsläppmedel. Om detta svetsmärke är grovt och tungt gör det ofta delen ömtålig och lätt att knäcka (se ömtålig).
6. Orsaker till färgämnen Om aluminiumfolie eller färgämne för mikropartiklar tillsätts för att bilda en skiva, kommer svetsmärket uppenbarligen att förändras med färgämnets egenskaper. Det är svårt att eliminera detta svetsmärke (se färgojämnheter).