Análise e solução de defeitos de pontos pretos em produtos moldados por injeção

Pontos pretos referem-se a pontos pretos escuros ou listrados na superfície do produto, geralmente aparecendo perto do gate ao longo da direção do fluxo. Esse defeito é um problema de qualidade da superfície e é comum no processo de moldagem por injeção. A seguir, um método de análise e eliminação para defeitos de pontos pretos.

Método de análise e eliminação de defeitos de pontos pretos

1. A temperatura de fusão está muito alta

– Quando a temperatura de fusão estiver muito alta, causará superaquecimento e decomposição para formar carbonetos, que então produzirão manchas pretas e listras pretas. Para materiais termoplásticos sensíveis ao calor, como cloreto de polivinila, a temperatura da cauda do cilindro deve ser rigorosamente controlada para evitar superaquecimento. Uma vez que manchas pretas e listras sejam encontradas na superfície da peça de plástico, verifique imediatamente se o controlador de temperatura do cilindro está fora de controle e reduza adequadamente a temperatura do cilindro e do molde. No entanto, deve-se observar que se a temperatura do material e a temperatura do molde estiverem muito baixas, listras brilhantes também podem aparecer na superfície da peça de plástico.

2. A abertura do cano é muito grande

– Se a folga de desgaste entre o parafuso e o cilindro for muito grande, o fundido pode ficar retido no cilindro, causando superaquecimento e decomposição local, formando manchas e listras pretas. A este respeito, você pode tentar reduzir ligeiramente a temperatura do cilindro e observar se a falha é eliminada. Ao mesmo tempo, verifique se há cantos mortos de estagnação do material no cilindro, bico e molde, e certifique-se de que eles estejam lisos. Se o problema persistir, o equipamento deve ser reparado a tempo e a folga entre o parafuso e o cilindro deve ser ajustada.

3. Superaquecimento do fundido e da parede do molde devido ao atrito

– Quando a velocidade de injeção é muito rápida ou a pressão de injeção é muito alta, a velocidade relativa do movimento do fundido durante o processo de enchimento é muito rápida, o que pode causar calor de atrito, decompondo assim o fundido e produzindo manchas e listras pretas. A este respeito, a velocidade de injeção e a pressão de injeção devem ser adequadamente reduzidas.

4. Má exaustão do cano e do molde

– Se o escape do cilindro ou molde for ruim, o gás residual no fundido pode causar combustão sob compressão adiabática, fazendo com que o fundido superaqueça e se decomponha, formando manchas e listras pretas. A este respeito, a velocidade de injeção pode ser adequadamente reduzida, e a estrutura da porta de escape do cilindro pode ser otimizada sob a condição de garantir o tamanho das partículas e a uniformidade das matérias-primas. Para a parte do molde, verifique se a posição do portão e a posição do furo de escape estão corretas, e confirme se o tipo de portão é apropriado; remova o resíduo de substâncias voláteis no molde, e reduza a quantidade de agente de liberação usado. Sob a premissa de não causar transbordamento e flash, a força de fixação pode ser adequadamente reduzida, a folga de escape pode ser aumentada, e o cilindro e o pino ejetor podem ser verificados quanto à infiltração de óleo.

5. Coqueificação de material acumulado

– Quando o bico e o canal principal do molde não combinam bem, o material acumulado coqueifica próximo ao portão e será injetado na cavidade com o material de fluxo, formando assim manchas pretas e listras na superfície da peça plástica. A este respeito, a posição do bico e do canal principal do molde deve ser ajustada a tempo para garantir um bom encaixe. Além disso, se o canal quente do molde for mal projetado ou fabricado, o material fundido não flui suavemente no canal, e é retido e coqueificado, o que também pode causar manchas pretas. Neste momento, a suavidade da superfície do canal quente deve ser melhorada e a temperatura de aquecimento do canal deve ser reduzida.

6. As matérias-primas não atendem aos requisitos de moldagem

– Se as matérias-primas contiverem muita matéria volátil, resina sensível à água mal seca, muito material reciclado, muito pó fino, coloração irregular da matéria-prima, seleção inadequada de lubrificantes ou uso excessivo, manchas pretas e listras podem aparecer na superfície da peça plástica. Para isso, medidas correspondentes devem ser tomadas para diferentes situações para eliminá-las uma por uma.

Por meio da análise e das medidas acima, a ocorrência de defeitos de pontos pretos no processo de moldagem por injeção pode ser efetivamente reduzida, a qualidade da superfície do produto pode ser melhorada e a sobremoldagem para peças moldadas por injeção pode ser assegurado.