Analiza i rozwiązanie defektów typu czarnych punktów w produktach formowanych wtryskowo

Czarne plamy odnoszą się do ciemnych lub paskowanych czarnych plam na powierzchni produktu, zwykle pojawiających się w pobliżu wlewu wzdłuż kierunku przepływu. Ta wada jest problemem jakości powierzchni i jest powszechna w procesie formowania wtryskowego. Poniżej przedstawiono metodę analizy i eliminacji wad czarnych plam.

Metoda analizy i eliminacji defektów typu czarnych plam

1. Temperatura topnienia jest zbyt wysoka

– Gdy temperatura topnienia jest zbyt wysoka, spowoduje to przegrzanie i rozkład, tworząc węgliki, które następnie wytworzą czarne plamy i czarne paski. W przypadku materiałów termoplastycznych wrażliwych na ciepło, takich jak polichlorek winylu, temperatura ogona lufy musi być ściśle kontrolowana, aby uniknąć przegrzania. Gdy na powierzchni części z tworzywa sztucznego zostaną znalezione czarne plamy i paski, natychmiast sprawdź, czy regulator temperatury lufy nie jest poza kontrolą i odpowiednio obniż temperaturę lufy i formy. Należy jednak zauważyć, że jeśli temperatura materiału i temperatura formy są zbyt niskie, na powierzchni części z tworzywa sztucznego mogą pojawić się również jasne paski.

2. Szczelina lufy jest zbyt duża

– Jeśli szczelina między ślimakiem a lufą jest zbyt duża, stop może zostać zatrzymany w lufie, powodując lokalne przegrzanie i rozkład, tworząc czarne plamy i paski. W związku z tym można spróbować nieznacznie obniżyć temperaturę lufy i obserwować, czy usterka została wyeliminowana. Jednocześnie należy sprawdzić, czy w lufie, dyszy i formie nie ma martwych narożników zastoju materiału i upewnić się, że są gładkie. Jeśli problem będzie się powtarzał, należy naprawić sprzęt na czas i wyregulować szczelinę między ślimakiem a lufą.

3. Przegrzanie stopu i ścianki formy na skutek tarcia

– Gdy prędkość wtrysku jest zbyt duża lub ciśnienie wtrysku jest zbyt wysokie, względna prędkość ruchu stopu podczas procesu napełniania jest zbyt duża, co może powodować ciepło tarcia, a tym samym rozkład stopu i powstawanie czarnych plam i pasków. W związku z tym prędkość wtrysku i ciśnienie wtrysku powinny zostać odpowiednio zmniejszone.

4. Słabe odprowadzanie spalin z lufy i formy

– Jeśli wydech z lufy lub formy jest słaby, pozostały gaz w stopie może spowodować spalanie pod adiabatycznym sprężaniem, powodując przegrzanie i rozkład stopu, tworząc czarne plamy i paski. W związku z tym prędkość wtrysku można odpowiednio zmniejszyć, a strukturę otworu wydechowego lufy można zoptymalizować pod warunkiem zapewnienia wielkości cząstek i jednorodności surowców. W przypadku części formy sprawdź, czy położenie wlewu i otworu wydechowego są prawidłowe i potwierdź, czy typ wlewu jest odpowiedni; usuń pozostałości substancji lotnych z formy i zmniejsz ilość użytego środka antyadhezyjnego. Pod warunkiem, że nie spowoduje to przepełnienia i przeskoku, siłę zacisku można odpowiednio zmniejszyć, szczelinę wydechową można zwiększyć, a lufę i sworzeń wyrzutnika można sprawdzić pod kątem przesiąkania oleju.

5. Koksowanie materiału skumulowanego

– Gdy dysza i główny kanał formy nie pasują do siebie, nagromadzony materiał koksujący pojawi się w pobliżu wlewu i zostanie wtryśnięty do wnęki wraz z materiałem przepływającym, tworząc w ten sposób czarne plamy i paski na powierzchni części z tworzywa sztucznego. W związku z tym położenie dyszy i głównego kanału formy należy dostosować w odpowiednim czasie, aby zapewnić dobre dopasowanie. Ponadto, jeśli kanał gorący formy jest źle zaprojektowany lub wyprodukowany, stopiony materiał nie płynie płynnie w kanale i zostaje zatrzymany i koksowany, co również może powodować czarne plamy. W tym momencie należy poprawić gładkość powierzchni kanału gorącego i obniżyć temperaturę ogrzewania kanału.

6. Surowce nie spełniają wymagań formowania

– Jeśli surowce zawierają zbyt dużo substancji lotnych, słabo wysuszoną żywicę wrażliwą na wodę, zbyt dużo materiału pochodzącego z recyklingu, zbyt dużo drobnego proszku, nierównomierne zabarwienie surowca, niewłaściwy dobór środków smarnych lub nadmierne użytkowanie, na powierzchni części z tworzywa sztucznego mogą pojawić się czarne plamy i paski. W tym celu należy podjąć odpowiednie środki w różnych sytuacjach, aby wyeliminować je po kolei.

Dzięki powyższej analizie i środkom można skutecznie ograniczyć występowanie wad typu czarny punkt w procesie formowania wtryskowego, poprawić jakość powierzchni produktu i nadformowanie wtryskowe części formowanych wtryskowo można zapewnić.