자동차 사출 성형의 일반적인 문제

의 결함 및 이상 현상 자동차 사출 성형 사출성형품의 품질에 궁극적으로 반영됩니다. 사출성형품의 결함은 다음과 같은 점으로 나눌 수 있습니다. (1) 제품의 주입 부족; (2) 제품의 오버플로; (3) 제품의 움푹 들어간 부분 및 거품; (4) 제품의 조인트 마크; (5) 취성 제품; (6) 플라스틱 변색; (7) 제품의 은색 줄무늬, 줄무늬 및 흐름 마크; (8) 제품 게이트의 탁도; (9) 제품의 뒤틀림 및 수축; (10) 부정확한 제품 치수; (11) 제품이 금형에 달라붙음; (12) 재료가 러너에 달라붙음; (13) 노즐 흘러내림.

다음은 원인과 이를 극복하기 위한 해결책을 하나씩 설명합니다.⒈ 제품 주입 부족을 극복하는 방법 제품 주입 부족은 종종 캐비티를 채우기 전에 재료가 응고되어 발생합니다.물론 다른 많은 이유가 있습니다.⑴ 장비 이유: ① 호퍼에서 재료가 중단됨 ② 호퍼 넥이 일부 또는 완전히 막힘 ③ 추가된 재료 양이 충분하지 않음 ④ 공급 제어 시스템이 제대로 작동하지 않음 ⑤ 사출 성형기의 가소화 용량이 너무 작음 ⑥ 장비로 인해 사출 주기가 비정상적임
사출성형 조건 원인: ① 사출압력이 너무 낮음; ② 사출주기 동안 사출압력 손실이 너무 큼; ③ 사출시간이 너무 짧음; ④ 사출전압시간이 너무 짧음; ⑤ 사출속도가 너무 느림; ⑥ 금형 캐비티 내 재료흐름이 중단됨; ⑦ 충전속도가 균일하지 않음; ⑧ 작동조건으로 인해 사출주기가 비정상적임.
온도 원인: ① 배럴 온도를 높인다. ② 노즐 온도를 높인다. ③ 밀리볼트미터, 열전대, 저항 전기 가열 코일(또는 원적외선 가열 장치) 및 가열 시스템을 점검한다. ④ 금형 온도를 높인다. ⑤ 금형 온도 제어 장치를 점검한다.
금형 원인 ① 런너가 너무 작음 ② 게이트가 너무 작음 ③ 노즐 구멍이 너무 작음 ④ 게이트 위치가 불합리함 ⑤ 게이트 수가 부족함 ⑥ 냉재 구멍이 너무 작음 ⑦ 배기가 부족함 ⑧ 금형으로 인한 사출 사이클이 비정상적임
재료적 이유: 재료 유동성이 너무 나쁨. ⒉ 제품 플래시 오버플로우를 극복하는 방법: 제품 오버플로우는 종종 금형 결함으로 인해 발생합니다. 다른 이유로는 다음이 있습니다. 클램핑 힘보다 큰 사출력, 재료 온도가 너무 높음, 배기가 충분하지 않음, 과도한 공급, 금형에 이물질 등.
금형 문제: ① 캐비티와 코어가 단단히 닫히지 않음; ② 캐비티와 코어가 오프셋됨; ③ 템플릿이 평행하지 않음; ④ 템플릿이 변형됨; ⑤ 이물질이 금형 평면에 빠짐; ⑥ 배기가 충분하지 않음; ⑦ 배기구가 너무 큼; ⑧ 금형으로 인한 사출 주기가 비정상임.
장비 문제: ① 제품의 투사 면적이 사출성형기의 최대 사출 면적을 초과한다. ② 사출성형기 템플릿이 올바르게 설치 및 조정되지 않았다. ③ 금형이 올바르게 설치되지 않았다. ④ 클램핑력을 일정하게 유지할 수 없다. ⑤ 사출성형기 템플릿이 평행하지 않다. ⑥ 타이로드가 고르지 않게 변형되었다. ⑦ 장비로 인해 사출 주기가 비정상적이다.
사출성형 조건 문제: ① 클램핑력이 너무 낮음 ② 사출 압력이 너무 높음; ③ 사출 시간이 너무 깁니다; ④ 사출 완전 압력 시간이 너무 깁니다; ⑤ 사출 속도가 너무 빠름; ⑥ 충전 속도가 균일하지 않음; ⑦ 금형 캐비티 내의 재료 흐름이 중단됨; ⑧ 공급량이 너무 큼; ⑨ 작동 조건으로 인해 사출 주기가 비정상적입니다.
온도 문제: ① 배럴 온도가 너무 높습니다. ② 노즐 온도가 너무 높습니다. ③ 금형 온도가 너무 높습니다.
설비 문제: ① 사출성형기의 가소화 능력을 증가시킨다. ② 사출주기를 정상화시킨다.

자동차 사출 성형
 

냉각 조건 문제: ① 부품이 금형 내에서 너무 오랫동안 냉각되어 외부에서 내부로 수축되는 것을 방지하고 금형의 냉각 시간을 단축합니다. ② 부품을 뜨거운 물에 식힙니다.
제품 움푹 들어간 부분과 기공을 피하는 방법 제품 움푹 들어간 부분은 일반적으로 제품에 가해지는 힘이 부족하고 재료 충전이 부족하며 제품 설계가 불합리하여 발생합니다. 움푹 들어간 부분은 얇은 벽에 가까운 두꺼운 벽 부분에 자주 나타납니다. 기공은 금형 캐비티에 플라스틱이 부족하고 외부 링 플라스틱이 냉각 및 응고되고 내부 플라스틱이 수축하여 진공이 형성되어 발생합니다. 대부분은 잘 건조되지 않은 흡습성 재료와 재료에 잔류 단량체 및 기타 화합물이 있기 때문에 발생합니다. 기공의 원인을 판단하려면 플라스틱 제품의 기포가 금형을 열 때 즉시 나타나는지 또는 냉각 후에 나타나는지 관찰하기만 하면 됩니다. 금형을 열 때 즉시 나타나면 대부분 재료 문제입니다. 냉각 후에 나타나면 금형 또는 사출 성형 조건에 문제가 있습니다. ① 재료를 건조시킵니다 ② 윤활제를 추가합니다 ③ 재료의 휘발성 물질을 줄입니다 (2) 사출 성형 조건 문제 ① 사출량 부족 ② 사출 압력 증가 ③ 사출 시간 증가 ④ 전체 압력 시간 증가 ⑤ 사출 속도 증가 ⑥ 사출 주기 증가 ⑦ 작업상의 이유로 인한 비정상적인 사출 주기. (3) 온도 문제 ① 재료가 너무 뜨거워서 과도한 수축이 발생함; ② 재료가 너무 차가워서 다짐이 불충분함; ③ 금형 온도가 너무 높아서 금형 벽의 재료가 빨리 응고되지 않음; ④ 금형 온도가 너무 낮아서 금형 충전이 불충분함; ⑤ 금형에 국부적인 핫스팟이 있음; ⑥ 냉각 계획을 변경함. (4) 금형 문제; ① 게이트 증가; ② 분기 채널 증가; ③ 메인 채널 증가; ④ 노즐 구멍 증가; ⑤ 금형 환기 개선; ⑥ 충전 속도 균형 조정; ⑦ 충전 재료 흐름 중단 방지; ⑧ 게이트 공급을 제품의 두꺼운 벽 부분에 배치; ⑨ 가능하면 제품의 벽 두께 차이 감소; ⑩ 금형으로 인한 비정상적인 사출 주기. (5) 장비 문제: ① 사출 성형기의 가소화 용량 증가; ② 사출 주기 정상화; (6) 냉각 조건 문제: ① 부품이 금형에서 너무 오랫동안 냉각되어 외부에서 내부로 수축되는 것을 방지하고 금형의 냉각 시간을 단축합니다. ② 부품을 뜨거운 물로 냉각합니다. ⒋ 제품 접합부(이음매 선) 방지 방법 제품 접합부는 일반적으로 이음매의 저온 및 저압으로 인해 발생합니다. ⑴ 온도 문제: ① 배럴 온도가 너무 낮음 ② 노즐 온도가 너무 낮음 ③ 금형 온도가 너무 낮음 ④ 이음매의 금형 온도가 너무 낮음 ⑤ 플라스틱 용융물의 온도가 고르지 않음 ⑵ 사출 성형 문제: ① 사출 압력이 너무 낮음 ② 사출 속도가 너무 느림 (3) 금형 문제: 이음매의 환기 불량; 부품의 환기 불량; 러너가 너무 작음; 게이트가 너무 작음; 3러너의 입구 직경이 너무 작음; 노즐 구멍이 너무 작음

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