Las manchas negras son manchas oscuras o rayadas en la superficie del producto, que suelen aparecer cerca de la compuerta a lo largo de la dirección del flujo. Este defecto es un problema de calidad de la superficie y es común en el proceso de moldeo por inyección. A continuación, se presenta un método de análisis y eliminación de defectos de manchas negras.
Método de análisis y eliminación de defectos de punto negro
1. La temperatura de fusión es demasiado alta.
– Cuando la temperatura de fusión es demasiado alta, provocará un sobrecalentamiento y descomposición para formar carburos, que luego producirán manchas negras y rayas negras. Para materiales termoplásticos sensibles al calor como el cloruro de polivinilo, la temperatura de la cola del cañón debe controlarse estrictamente para evitar el sobrecalentamiento. Una vez que se encuentren manchas y rayas negras en la superficie de la pieza de plástico, verifique inmediatamente si el controlador de temperatura del cañón está fuera de control y reduzca adecuadamente la temperatura del cañón y el molde. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que si la temperatura del material y la temperatura del molde son demasiado bajas, también pueden aparecer rayas brillantes en la superficie de la pieza de plástico.
2. El espacio entre el cañón y el orificio es demasiado grande.
– Si el espacio de desgaste entre el tornillo y el cañón es demasiado grande, la masa fundida puede quedar retenida en el cañón, provocando un sobrecalentamiento y descomposición local, formando manchas y rayas negras. En este sentido, puede intentar reducir ligeramente la temperatura del cañón y observar si se elimina la falla. Al mismo tiempo, verifique si hay esquinas muertas de estancamiento de material en el cañón, la boquilla y el molde, y asegúrese de que estén lisas. Si el problema persiste, el equipo debe repararse a tiempo y debe ajustarse el espacio entre el tornillo y el cañón.
3. Sobrecalentamiento de la masa fundida y de la pared del molde debido a la fricción.
– Cuando la velocidad de inyección es demasiado rápida o la presión de inyección es demasiado alta, la velocidad relativa del movimiento de la masa fundida durante el proceso de llenado es demasiado rápida, lo que puede provocar calor por fricción, descomponiendo así la masa fundida y produciendo manchas y rayas negras. En este sentido, la velocidad de inyección y la presión de inyección deben reducirse adecuadamente.
4. Mal escape del cañón y del molde.
– Si el escape del barril o del molde es deficiente, el gas residual en la masa fundida puede provocar una combustión bajo compresión adiabática, lo que hace que la masa fundida se sobrecaliente y se descomponga, formando manchas y rayas negras. En este sentido, la velocidad de inyección se puede reducir adecuadamente y la estructura del puerto de escape del barril se puede optimizar con la condición de garantizar el tamaño de partícula y la uniformidad de las materias primas. Para la parte del molde, verifique si la posición de la compuerta y la posición del orificio de escape son correctas, y confirme si el tipo de compuerta es apropiado; elimine los residuos de sustancias volátiles en el molde y reduzca la cantidad de agente desmoldante utilizado. Bajo la premisa de no causar desbordamiento ni rebabas, la fuerza de sujeción se puede reducir adecuadamente, el espacio de escape se puede aumentar y se puede verificar si hay filtraciones de aceite en el barril y el pasador de expulsión.
5. Material acumulado de coquización
– Cuando la boquilla y el canal principal del molde no coinciden bien, se producirá una acumulación de material coquizable cerca de la compuerta y se inyectará en la cavidad con el material de flujo, formando así manchas y rayas negras en la superficie de la pieza de plástico. En este sentido, la posición de la boquilla y el canal principal del molde deben ajustarse a tiempo para garantizar un buen ajuste. Además, si el canal caliente del molde está mal diseñado o fabricado, el material fundido no fluye con suavidad en el canal, y queda retenido y coquizable, lo que también puede provocar manchas negras. En este momento, se debe mejorar la suavidad de la superficie del canal caliente y reducir la temperatura de calentamiento del canal.
6. Las materias primas no cumplen los requisitos de moldeo.
– Si las materias primas contienen demasiada materia volátil, resina sensible al agua mal secada, demasiado material reciclado, demasiado polvo fino, coloración desigual de la materia prima, selección inadecuada de lubricantes o uso excesivo, pueden aparecer manchas y rayas negras en la superficie de la pieza de plástico. Para ello, se deben tomar las medidas correspondientes para las diferentes situaciones a fin de eliminarlas una por una.
A través del análisis y las medidas anteriores, se puede reducir eficazmente la aparición de defectos de puntos negros en el proceso de moldeo por inyección, se puede mejorar la calidad de la superficie del producto y Sobremoldeo para piezas moldeadas por inyección se puede asegurar.