تحليل وحل عيوب البقع السوداء في المنتجات المصبوبة بالحقن

تشير البقع السوداء إلى بقع سوداء داكنة أو مخططة على سطح المنتج، وعادة ما تظهر بالقرب من البوابة على طول اتجاه التدفق. هذا العيب هو مشكلة في جودة السطح وهو شائع في عملية القولبة بالحقن. فيما يلي طريقة تحليل وإزالة عيوب البقع السوداء.

طريقة تحليل وإزالة عيوب البقع السوداء

1. درجة حرارة الذوبان مرتفعة للغاية

- عندما تكون درجة حرارة الذوبان مرتفعة للغاية، فسوف يتسبب ذلك في ارتفاع درجة الحرارة والتحلل لتكوين الكربيدات، والتي ستنتج بعد ذلك بقعًا سوداء وخطوطًا سوداء. بالنسبة للمواد البلاستيكية الحرارية الحساسة للحرارة مثل كلوريد البولي فينيل، يجب التحكم في درجة حرارة ذيل البرميل بدقة لتجنب ارتفاع درجة الحرارة. بمجرد العثور على بقع وخطوط سوداء على سطح الجزء البلاستيكي، تحقق على الفور مما إذا كان منظم درجة حرارة البرميل خارج نطاق السيطرة، وقلل درجة حرارة البرميل والقالب بشكل مناسب. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه إذا كانت درجة حرارة المادة ودرجة حرارة القالب منخفضة للغاية، فقد تظهر أيضًا خطوط ساطعة على سطح الجزء البلاستيكي.

2. فجوة البرميل كبيرة جدًا

- إذا كانت فجوة التآكل بين المسمار والأسطوانة كبيرة جدًا، فقد يتم الاحتفاظ بالذوبان في الأسطوانة، مما يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة والتحلل المحلي، وتشكيل بقع وخطوط سوداء. في هذا الصدد، يمكنك محاولة خفض درجة حرارة الأسطوانة قليلاً ومراقبة ما إذا كان الخلل قد تم القضاء عليه. في الوقت نفسه، تحقق مما إذا كانت هناك زوايا ميتة من ركود المواد في الأسطوانة والفوهة والقالب، وتأكد من أنها ناعمة. إذا استمرت المشكلة، فيجب إصلاح المعدات في الوقت المناسب وضبط الفجوة بين المسمار والأسطوانة.

3. ارتفاع درجة حرارة المصهور وجدار القالب بسبب الاحتكاك

- عندما تكون سرعة الحقن سريعة جدًا أو ضغط الحقن مرتفعًا جدًا، تكون سرعة الحركة النسبية للصهر أثناء عملية الملء سريعة جدًا، مما قد يتسبب في حدوث حرارة احتكاكية، وبالتالي تحلل الصهر وإنتاج بقع وخطوط سوداء. في هذا الصدد، يجب تقليل سرعة الحقن وضغط الحقن بشكل مناسب.

4. ضعف عادم البرميل والقالب

- إذا كان عادم البرميل أو القالب ضعيفًا، فقد يتسبب الغاز المتبقي في المصهور في الاحتراق تحت الضغط الأدياباتي، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المصهور وتحلله، وتشكيل بقع وخطوط سوداء. في هذا الصدد، يمكن تقليل سرعة الحقن بشكل مناسب، ويمكن تحسين هيكل منفذ عادم البرميل في ظل حالة ضمان حجم الجسيمات وتوحيد المواد الخام. بالنسبة لجزء القالب، تحقق مما إذا كان موضع البوابة وموضع فتحة العادم صحيحين، وتأكد مما إذا كان نوع البوابة مناسبًا؛ قم بإزالة بقايا المواد المتطايرة في القالب، وتقليل كمية عامل الإطلاق المستخدم. تحت فرضية عدم التسبب في فيضان ووميض، يمكن تقليل قوة القابض بشكل مناسب، ويمكن زيادة فجوة العادم، ويمكن فحص البرميل ودبوس القاذف بحثًا عن تسرب الزيت.

5. المواد المتراكمة في الكوك

- عندما لا تتطابق الفوهة والقناة الرئيسية للقالب بشكل جيد، سيحدث تكسير المواد المتراكمة بالقرب من البوابة وسيتم حقنها في التجويف مع مادة التدفق، وبالتالي تكوين بقع وخطوط سوداء على سطح الجزء البلاستيكي. في هذا الصدد، يجب تعديل موضع الفوهة والقناة الرئيسية للقالب في الوقت المناسب لضمان ملاءمة جيدة. بالإضافة إلى ذلك، إذا تم تصميم أو تصنيع مجرى ساخن للقالب بشكل سيئ، فإن المادة المنصهرة لا تتدفق بسلاسة في المجرى، ويتم الاحتفاظ بها وتكويمها، مما قد يتسبب أيضًا في ظهور بقع سوداء. في هذا الوقت، يجب تحسين نعومة سطح المجرى الساخن ويجب تقليل درجة حرارة تسخين المجرى.

6. المواد الخام لا تلبي متطلبات الصب

- إذا كانت المواد الخام تحتوي على الكثير من المواد المتطايرة، أو راتينج حساس للماء غير مجفف جيدًا، أو الكثير من المواد المعاد تدويرها، أو الكثير من المسحوق الناعم، أو تلوين غير متساوٍ للمواد الخام، أو اختيار غير مناسب لمواد التشحيم أو الاستخدام المفرط، فقد تظهر بقع سوداء وخطوط على سطح الجزء البلاستيكي. لهذا، يجب اتخاذ التدابير المناسبة لمواقف مختلفة للقضاء عليها واحدة تلو الأخرى.

من خلال التحليل والتدابير المذكورة أعلاه، يمكن تقليل حدوث عيوب البقع السوداء في عملية القولبة بالحقن بشكل فعال، ويمكن تحسين جودة سطح المنتج، صب فوقي للأجزاء المصبوبة بالحقن يمكن ضمان ذلك.